В.1. Выбор случайных 10 вопросов

1. Для гидротехнических сооружений (ГТС) какого класса ответственности допускается не проводить инструментальный контроль (мониторинг)?

I класса

Инструментальный контроль (мониторинг) проводится для ГТС всех классов ответственности

IV класса

III класса

2. Какие мероприятия проводит владелец гидротехнического сооружения (ГТС) перед началом весеннего половодья в целях проверки готовности ГТС к пропуску половодья и паводков и обеспечения безопасности ГТС в паводкоопасный период?

Декларирование безопасности

Все перечисленные

Комиссионный осмотр

Контроль (мониторинг) за показателями состояния ГТС

3. Какой показатель из перечисленных рассчитывается согласно методике определения размера вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС?

Размер вероятного вреда в денежном выражении

Упущенная выгода

Размер вреда при авариях на судоходных и портовых ГТС

Размер морального вреда в денежном выражении

4. Какой прогноз из перечисленных не должен учитываться при расчете вероятного вреда в результате аварии ГТС?

Количество людей, которые могут погибнуть и пропасть без вести, кроме физических лиц, являющихся работниками ГТС, при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС

Ущерб основным и оборотным фондам владельца ГТС

Количество работников ГТС, которые могут погибнуть и пропасть без вести при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС

Расходы на ликвидацию последствий аварии

5. Кого не допускается включать в состав экспертной комиссии при проведении государственной экспертизы деклараций безопасности гидротехнических сооружений (ГТС)?

Специалистов, участвовавших в разработке представленной на экспертизу декларации безопасности ГТС

Специалистов проектных организаций

Специалистов научно-исследовательских организаций

Штатных сотрудников экспертного центра

6. Представления каких документов и информации не имеет права требовать Ростехнадзор от заявителя декларации безопасности гидротехнического сооружения для ее утверждения?

Всех перечисленных документов и информации

Только сведений, не предусмотренных пунктом 15, и документов, не предусмотренных пунктом 19 Административного регламента Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по предоставлению государственной услуги по утверждению деклараций безопасности поднадзорных гидротехнических сооружений, находящихся в эксплуатации, утвержденного приказом Ростехнадзора от 12 августа 2015 г. № 312

Только документов и информации, которые находятся в распоряжении органов местного самоуправления

Только документов и информации, которые находятся в распоряжении органов, предоставляющих государственные услуги

Только документов и информации, которые находятся в распоряжении органов, предоставляющих муниципальные услуги

7. На сколько дней в зависимости от характера аварии и в случае необходимости проведения дополнительных исследований и экспертиз возможно увеличение срока технического расследования причин аварии на ГТС?

Не более чем на 15 календарных дней

Не более чем на 15 рабочих дней

Не более чем на 20 календарных дней

Не более чем на 20 рабочих дней

8. Кто имеет полномочия по организации проведения государственной экспертизы декларации безопасности ГТС?

Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные на проведение федерального государственного надзора в области безопасности ГТС

Собственник ГТС или эксплуатирующая организация

МЧС России

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования

9. Какой минимальный срок действия страховых тарифов при обязательном страховании гражданской ответственности владельца ГТС за причинение вреда в результате аварии?

Не менее 1 месяца

Не более 3 месяцев

Не более 6 месяцев

Не менее 1 года

10. Какие сведения из перечисленных являются исходной информацией для расчета размера вероятного вреда в результате аварии ГТС?

Обоснованные сценарии реализации наиболее тяжелой и наиболее вероятной аварии ГТС, в которых приведены данные о возможных зонах воздействия аварии ГТС

Количество работников и неработающих лиц, находящихся в дневное и ночное время на территории ГТС

Данные о финансовых и материальных резервах собственника ГТС (эксплуатирующей организации), предназначенных для ликвидации аварии ГТС

Сведения о системах контроля за состоянием ГТС, используемых его собственником (эксплуатирующей организацией), и локальных системах оповещения о чрезвычайных ситуациях