ДОПОГ Основной курс. 25 случайных вопросов



1. Каким знаком должно быть обозначено устройство для заземления цистерны для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С? 

2. Из какого перевозочного документа водитель может определить, разрешается ли использовать автоцистерну для перевозки определенного опасного груза?
3. В пятисекционной автоцистерне перевозится только один опасный груз. Каким образом разрешается маркировать автоцистерну табличками оранжевого цвета, если загружены все секции?
4. Должно ли быть у водителя, перевозящего в ремонтную мастерскую порожний неочищенный от остатков опасного груза полуприцеп-цистерну, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов для полуприцепа-цистерны?
5. Какое устройство служит для предотвращения проникновения пламени в цистерну для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей?
6. Как обозначают транспортное средство, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов?
7. К какому типу транспортных средств относится транспортное средство-батарея, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов, например, МЕТАНА?
8. Водитель автоцистерны у заказчика полностью слил опасный груз из цистерны. Что должен сделать водитель с табличками оранжевого цвета?
9. Водителю необходимо из морского порта доставить заказчику контейнер-цистерну с МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230) вместимостью 17000 литров. Должно ли быть при перевозке свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?
10. Кто должен прикрепить таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности к контейнеру-цистерне после загрузки опасного груза?
11. Из какого перевозочного документа можно узнать, нужно ли крепить к цистерне маркировочные знаки вещества, опасного для окружающей среды?
12. Какие из указанных требований предъявляются ДОПОГ к табличкам оранжевого цвета, прикрепляемым к автоцистернам?
13. Где на контейнерах-цистернах, переносных цистернах и многоэлементных газовых контейнерах должны крепиться большие знаки опасности?
14. После загрузки съемной цистерны с опасным грузом на транспортное средство необходимо прикрепить к нему большие знаки опасности. Из какого перевозочного документа можно узнать номера знаков опасности, которые необходимо прикрепить?
15. К боковым сторонам автоцистерны, наполненной МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230), прикреплены большие знаки опасности № 3 и № 6.1. Какие большие знаки опасности должны быть прикреплены сзади автоцистерны?
16. Откуда водитель многосекционной автоцистерны, допущенной к перевозке опасных грузов в режиме ДОПОГ, может узнать максимальную вместимость отдельных секций цистерны?
17. Водитель доставил съёмную цистерну на пункт очистки, где ее очистили от всех остатков опасных грузов. Что необходимо сделать с большими знаками опасности, прикрепленными к транспортному средству, перед дальнейшей перевозкой?
18. Разрешается ли загружать в односекционную автоцистерну 4000 литров ТОПЛИВА ДИЗЕЛЬНОГО (№ ООН 1202), если ее номинальная вместимость составляет 8000 литров и цистерна не оборудована волногасящими переборками (волнорезами)?
19. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожнего неочищенного многоэлементного газового контейнера (МЭГК) из-под ТРИФТОРИДА БОРА (№ ООН 1008. знаки опасности № 2.3 и № 8, код ограничения проезда через тоннели (C/D))?
20. В каком направлении нужно эвакуировать людей из зоны аварии в случае утечки из цистерны опасного груза?
21. Какие действия необходимо выполнить при загрузке автоцистерны легковоспламеняющимися жидкостями через заливную горловину?
22. Какую из указанных цистерн обычно не разрешается грузить в наполненном состоянии на транспортное средство?
23. Водителю нужно перевезти полуприцеп-цистерну, загруженный дорожным битумом при температуре 170 °С. Где должен крепиться к полуприцепу-цистерне соответствующий маркировочный знак? 

24. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю?
25. Кто должен выдавать специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?