ДОПОГ Основной курс. 25 случайных вопросов



1. Какое значение имеет идентификационный номер опасности, указанный в верхней части таблички оранжевого цвета? 

2. Кто должен выдавать специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?
3. Из какого перевозочного документа водитель может определить, разрешается ли использовать автоцистерну для перевозки определенного опасного груза?
4. Что должен сделать водитель, если он обнаружит, что при перевозке из одной секции цистерны вытекает опасный груз?
5. Разрешается ли загружать в односекционную автоцистерну 4000 литров ТОПЛИВА ДИЗЕЛЬНОГО (№ ООН 1202), если ее номинальная вместимость составляет 8000 литров и цистерна не оборудована волногасящими переборками (волнорезами)?
6. Откуда можно узнать дату последнего гидравлического испытания под давлением многосекционной автоцистерны?
7. Должен ли водитель иметь письменные инструкции при перевозке порожней неочищенной автоцистерны из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (№ ООН 1203)?
8. Требуется ли плавкий предохранитель для защиты электрической цепи, соединяющей аккумуляторную батарею со стартером, на транспортных средствах FL и AT?
9. Водитель доставил съёмную цистерну на пункт очистки, где ее очистили от всех остатков опасных грузов. Что необходимо сделать с большими знаками опасности, прикрепленными к транспортному средству, перед дальнейшей перевозкой?
10. Должно ли транспортное средство AT иметь износостойкую тормозную систему?
11. Водитель осуществляет перевозку контейнера-цистерны вместимостью 6000 литров с опасным грузом на крытом брезентом транспортном средстве. Где и какие большие знаки опасности должны быть прикреплены к транспортной единице?
12. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю?
13. Из какого перевозочного документа водитель автоцистерны может узнать, какой номер ООН должен указываться на табличках оранжевого цвета, прикрепленных к цистерне?
14. Разрешается ли использовать для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки не выше 60 оС цистерны, не оборудованные устройством для выравнивания электрических потенциалов (заземления)?
15. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожней неочищенной автоцистерны из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (№ ООН 1203. знак опасности № 3, ГУ II, код ограничения проезда через тоннели (D/E), опасное для окружающей среды вещество)?
16. На каком транспортном средстве разрешена перевозка в цистерне жидкости, имеющей температуру вспышки не более 60 °С?
17. Какие требования предъявляются к аккумуляторным батареям на транспортном средстве AT?
18. Какие дополнительные требования предъявляются к большим знакам опасности, которые прикреплены к цистернам, окрашенным в тот же цвет, что и большие знаки опасности?
19. Должен ли водитель прикрепить к боковым сторонам крытого брезентом транспортного средства таблички оранжевого цвета, если в него загружен контейнер-цистерна вместимостью 6000 литров с опасным грузом?
20. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: 'UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ. 2.1. (B/D)'. Разрешен ли проезд данного транспортного средства через автодорожный тоннель категории В?
21. Содержит ли специальное разрешение на движение транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, наименование груза, подлежащего перевозке?
22. Чем должен воспользоваться водитель автоцистерны типа FL для отключения электрооборудования транспортного средства в случае выявления при перевозке вытекания опасного груза из цистерны?
23. Какую из указанных цистерн обычно не разрешается грузить в наполненном состоянии на транспортное средство?
24. Что такое «Транспортное средство-батарея»?
25. К какому типу транспортных средств относится полуприцеп-цистерна, предназначенный для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С? (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2013 + А1:2017, газойля и топлива печного легкого - № ООН 1202 - с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2013 + А1:2017)