ДОПОГ Основной курс. 25 случайных вопросов 1. Кто должен прикрепить таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности к контейнеру-цистерне после загрузки опасного груза?ВодительПеревозчикРазгрузчикОтветственный за наполнение 2. Какие требования предъявляются к электропроводке, расположенной позади кабины?Кабели должны быть надежно закреплены и расположены так, чтобы они были защищены от механических и термических воздействийКабели должны быть дополнительно защищены так, чтобы вероятность их воспламенения или короткого замыкания в случае аварии была минимальнойЭлектрооборудование не должно воспламеняться от ударов и тренияТребования, указанные в пунктах 1 и 2 3. Разрешается ли на порожней, неочищенной от остатков опасного груза автоцистерне перевозить пассажиров?РазрешаетсяНе разрешаетсяРазрешается, если количество остатков не превышает максимальных значений, указанных в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГРазрешается, если вместимость цистерны не превышает 3000 литров 4. К перевозке передается контейнер-цистерна с опасным грузом, к которому прикреплены таблички оранжевого цвета, изготовленные на самоклеящейся пленке (не огнестойкие). Соблюдены ли в этом случае требования ДОПОГ к маркировке?Да, но в этом случае необходимо обязательно прикрепить металлические таблички оранжевого цвета к боковым сторонам транспортного средстваНет, так как идентификационный номер опасности и номер ООН должны оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 минутДа, в случае контейнеров-цистерн таблички оранжевого цвета могут заменяться самоклеящейся этикеткой, краской или любой другой равноценной маркировкойНет, таблички оранжевого цвета должны изготавливаться только из металла 5. Где, в соответствии с ДОПОГ, на односекционной автоцистерне с опасным грузом должен размещаться показанный на рисунке знак, если в транспортном документе грузоотправитель сделал запись «Опасное для окружающей среды вещество»? Спереди автоцистерныНа обеих боковых сторонах и сзади автоцистерныСпереди и сзади автоцистерныТолько на боковых сторонах автоцистерны 6. Какие размеры должна иметь стандартная табличка оранжевого цвета, прикрепляемая к боковым сторонам цистерны?250 × 250 мм300 ×150 мм400 × 200 мм400 × 300 мм 7. После загрузки съемной цистерны с опасным грузом на транспортное средство необходимо прикрепить к нему большие знаки опасности. Из какого перевозочного документа можно узнать номера знаков опасности, которые необходимо прикрепить?Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителяИз письменных инструкцийИз свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузовИз транспортного документа на груз 8. Какие требования предъявляются к аккумуляторным батареям на транспортном средстве AT?Расположение аккумуляторных батарей в легкодоступном местеРасположение аккумуляторных батарей, которые могут выделять воспламеняющийся газ, в вентилируемом контейнере, если они не расположены под капотом двигателяЭлектрическая изоляция клемм или расположение аккумуляторных батарей под изолирующей крышкойТребования, указанные в пунктах 2 и 3 9. Где на контейнерах-цистернах, переносных цистернах и многоэлементных газовых контейнерах должны крепиться большие знаки опасности?Спереди и сзадиТолько на боковых сторонахСпереди, сзади и на боковых сторонахТолько на торцевых сторонах 10. Разрешается ли перевозка порожней неочищенной цистерны с открытыми крышками заливных горловин или с открытыми запорными устройствами?Да, если цистерна перевозится с целью проведения очистки и дегазацииНет, порожние неочищенные цистерны должны быть закрыты таким же образом, как и в наполненном состоянииДа, перед новым наполнением цистерна должна быть проветренаНет, так как открытые крышки создают громкий шум 11. Какие из указанных требований предъявляются ДОПОГ к табличкам оранжевого цвета, прикрепляемым к автоцистернам?Таблички оранжевого цвета должны иметь размер 250 × 250 ммТаблички оранжевого цвета должны наноситься на контрастном фоне или обводиться пунктирным или сплошным контуромТаблички оранжевого цвета могут изготавливаться из самоклеящейся пленки, наноситься краской или заменяться другой равноценной маркировкой. В этом случае требования, касающиеся огнестойкости, к ним не применяютсяТаблички оранжевого цвета не должны отделяться от их крепления после пребывания таблички в огне в течение 15 минут 12. К боковым сторонам автоцистерны, наполненной МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230), прикреплены большие знаки опасности № 3 и № 6.1. Какие большие знаки опасности должны быть прикреплены сзади автоцистерны?Автоцистерны при перевозке опасных грузов не обозначаются большими знаками опасностиТолько большой знак опасности № 3Только большой знак опасности № 6.1Большие знаки опасности № 3 и № 6.1 13. В каком случае при перевозке опасного груза в автоцистерне на ней должны находиться средства индивидуальной защиты, указанные в письменных инструкциях?Только тогда, когда количество опасного груза при перевозке превышает максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 приложение А к ДОПОГТолько при перевозке грузов повышенной опасностиТолько если цистерна наполнена не менее чем на 20% ее вместимостиВ любом случае при перевозке опасного груза, в том числе и при перевозке порожней, неочищенной от остатков опасного груза цистерны 14. Чем в обязательном порядке оборудуются механические транспортные средства FL (разрешенная максимальная масса более 3,5 т)?Топливными обогревательными приборамиТеплоизоляциейКак минимум, 4-мя разрывными мембранамиУстройством или функцией ограничения максимальной скорости, отрегулированным таким образом, чтобы скорость транспортного средства не могла превышать 90 км/ч 15. Из какого перевозочного документа водитель автоцистерны может узнать перечень предметов и средств индивидуальной защиты, которые должны быть на транспортном средстве при перевозке опасного груза?Из свидетельства проверки цистерны для перевозки опасных грузовИз письменных инструкцийИз свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузовИз свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя 16. Из какого перевозочного документа водитель может узнать, какие опасные грузы могут быть загружены в автоцистерну?Из письменных инструкцийИз свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов по указанным там номерам ООН или коду цистерныИз транспортного документаИз свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя 17. Какие требования, направленные на предотвращение возникновения опасных реакций и на защиту окружающей среды, установлены в отношении перевозки опасных грузов в цистернах?Жидкие химические вещества должны перевозиться только в охлажденном состоянииПеревозка высокотоксичных и агрессивных веществ в цистернах допускается только в ночное времяПеревозка цистерн с остатками опасных грузов на её внешних поверхностях ЗапрещенаЕсли цистерна оборудована несколькими наливными горловинами, то крышка одной из них должна быть постоянно открыта для выравнивания давления 18. Кто из участников перевозки опасного груза обязан передать водителю письменные инструкции, составленные на языке, на котором водитель может читать и который он понимает?ГрузоотправительОтветственный за наполнениеРазгрузчикПеревозчик 19. Требуется ли плавкий предохранитель для защиты электрической цепи, соединяющей аккумуляторную батарею со стартером, на транспортных средствах FL и AT?Не требуетсяТребуетсяТребуется, если протяженность электрической цепи превышает 1 мТребуется, если сечение проводов менее 10 мм² 20. Где на транспортном средстве-батарее должны размещаться большие знаки опасности?На боковых сторонах каждого элемента транспортного средства батареиТолько сзади транспортного средства-батареиНа боковых сторонах и сзади транспортного средства-батареиТранспортные средства-батареи не маркируются большими знаками опасности 21. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: 'UN 2426 НИТРАТ АММОНИЯ ЖИДКИЙ, 5.1, (Е)'. Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории Е?ДаНетДа, так как движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели не ограничиваетсяДанный дорожный знак не распространяется на ТС, перевозящие опасные грузы в цистернах 22. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю?Предусмотрительно обработать груз огнетушащим веществом из огнетушителяВыключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею приведя в действие главный переключатель, информировать соответствующие аварийные службыНезамедлительно разыскать аварийный выход и покинуть тоннельПопросить непричастных к аварии участников движения развернуться и покинуть тоннель 23. Почему порожние цистерны из-под легковоспламеняющихся сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей представляют повышенную опасность в случае аварии?Порожняя цистерна быстрее прогревается в условиях пожара, из-за чего становится невозможным ее охлаждение водойВ цистерне из остатков опасного вещества может образовываться взрывоопасная смесь паров (газа) с воздухомПорожняя цистерна в случае опрокидывания сразу взрываетсяПорожние цистерны из-под опасных грузов не представляют никакой опасности, так как они не являются опасными грузами 24. Водитель доставил съёмную цистерну на пункт очистки, где ее очистили от всех остатков опасных грузов. Что необходимо сделать с большими знаками опасности, прикрепленными к транспортному средству, перед дальнейшей перевозкой?Водитель должен снять или закрыть большие знаки опасностиВодитель должен зачеркнуть большие знаки опасности маркером черного цветаВодитель должен зачеркнуть на больших знаках опасности номер классаНичего не должен делать, так как порожние цистерны из-под опасных грузов, которые прошли очистку и, при необходимости, дегазацию, должны иметь такую же маркировку, как и в наполненном состоянии 25. Какой из указанных документов является обязательным документом при перевозке в цистерне в соответствии с ДОПОГ?ДОПОГЛицензионная карточкаСвидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузовДоговор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов, на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов Loading...
