ДОПОГ Основной курс. Билет 1

1. Необходимо ли наличие транспортного документа при перевозке опасных грузов в цистернах?

Нет, кроме случаев перевозки нескольких опасных грузов в многосекционных автоцистернах, в которых отсеки не маркированы табличками оранжевого цвета

Должен быть только при международных перевозках

Должен быть только при внутренних перевозках

Да

2. Обязательно ли водителю надевать аварийный жилет со светоотражающими элементами при обозначении места вынужденной остановки автоцистерны, загруженной нефтепродуктом?

Не обязательно

Обязательно

Обязательно только в случае утечки опасного груза

Не обязательно, аварийный жилет необходим только при перевозке радиоактивных материалов

3. Какого размера большие знаки опасности должен использовать водитель для маркировки автоцистерны с опасным грузом вместимостью 24 000 литров?

100 × 100 мм

200 × 200 мм

250 × 250 мм

150 × 150 мм

4. К какому типу транспортных средств относится полуприцеп-цистерна, предназначенный для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С? (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2013 + А1:2017, газойля и топлива печного легкого - № ООН 1202 - с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2013 + А1:2017)

Транспортное средство FL

Транспортное средство N3

Транспортное средство AT

В зависимости от вместимости, транспортное средство ЕХ/И или EX/III

5. Каким кодом обозначают транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов в цистернах?

ЕХП

АТ

Кодом указанным в пунктах 1 и 3

6. Где на транспортном средстве-батарее должны размещаться большие знаки опасности?

На боковых сторонах каждого элемента транспортного средства батареи

Только сзади транспортного средства-батареи

На боковых сторонах и сзади транспортного средства-батареи

Транспортные средства-батареи не маркируются большими знаками опасности

7. Какие требования предъявляются к аккумуляторным батареям на транспортном средстве AT?

Расположение аккумуляторных батарей в легкодоступном месте

Расположение аккумуляторных батарей, которые могут выделять воспламеняющийся газ, в вентилируемом контейнере, если они не расположены под капотом двигателя

Электрическая изоляция клемм или расположение аккумуляторных батарей под изолирующей крышкой

Требования, указанные в пунктах 2 и 3

8. В пятисекционной автоцистерне перевозится два опасных груза - БЕНЗИН МОТОРНЫЙ (№ ООН 1203) и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО (№ ООН 1202). Как разрешено обозначать автоцистерну табличками оранжевого цвета?

Спереди — табличка оранжевого цвета без номеров, а сзади — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности для дизельного топлива (30/1202)

Спереди и сзади — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН для бензина моторного (33/1203)

Спереди, сзади и на боковых сторонах секций — таблички оранжевого цвета без номеров

Только спереди — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности для бензина моторного (33/1203)

9. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожнего неочищенного контейнера-цистерны из-под МЕТАНОЛА (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, ГУ II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?

«Порожний контейнер-цистерна, 3 (6.1)»

Только запись «UN 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)»

«Порожний контейнер-цистерна, последний груз: UN 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)»

При перевозке порожних контейнеров-цистерн из-под опасных грузов транспортный документ не требуется

10. Какое значение имеет идентификационный номер опасности, указанный в верхней части таблички оранжевого цвета?

Токсичная или слаботоксичная жидкость

Коррозийное вещество, токсичное

Радиоактивный материал, коррозионный

Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки 23-60 °С, включая предельные значения)

11. Какие сведения может узнать водитель допущенной к перевозкам в режиме ДОПОГ автоцистерны из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Вместимость корпуса цистерны, в случае многосекционного корпуса — вместимость каждой секции

Порядок выполнения рабочих операций при сливе и наливе цистерны

Перечень предметов дополнительного оборудования, которые должны находиться на автоцистерне при перевозке опасного груза

Код цистерны

12. Водителю необходимо из морского порта доставить заказчику контейнер-цистерну с МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230) вместимостью 17000 литров. Должно ли быть при перевозке свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Нет, поскольку вместимость контейнера-цистерны не превышает 20 000 литров

Да

Нет, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов требуется только при перевозке опасных грузов в автоцистернах

Да, только в том случае, если контейнер-цистерна имеет маркировку, соответствующую требованиям МК МПОГ, но не в полной мере удовлетворяющую требованиям ДОПОГ

13. Разрешается ли перевозка цистерны с остатками опасных грузов на её внешней поверхности?

Разрешается

Разрешается только с остатками невоспламеняющихся и нетоксичных опасных веществ

Разрешается с остатками опасных грузов только на внешней поверхности порожних цистерн

Не разрешается

14. Может ли водитель пустой автоцистерны, не очищенной от остатков опасного груза класса 3, быть привлечен к административной ответственности за перевозку пассажира?

Да

Нет, так как из цистерны опасный груз уже слит

Да, если последний перевозимый в цистерне груз был токсичным

Нет, поскольку при перевозке опасных грузов не запрещено перевозить пассажиров

15. Требуется ли специальное разрешение в случае перевозки в цистерне 20 000 литров бензина (UN 1203)?

Требуется

Не требуется

Требуется, если осуществляется междугородная перевозка

Требуется, если маршрут проходит по автомобильной дороге федерального значения