ДОПОГ Базовый курс 25 случайных вопросов 1. Во время остановки водитель обнаружил, что из барабанов вытекло значительное количество жидкого опасного груза. Что он должен предпринять?Сообщить грузополучателю о задержке доставки грузаПродолжать движение, так как размер утечки незначителенПринять меры, указанные в письменных инструкцияхСообщить грузоотправителю о произошедшей аварии 2. Должны ли. в соответствии с требованиями ДОПОГ, к транспортному средству, перевозящему ящики с опасным грузом класса 3, крепиться большие знаки опасности?НетДа, если количество груза превышает максимальное значение, указанное для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ (приложении 1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом)Да, если опасный груз не упакован в ограниченных количествахДа 3. Разрешается ли членам экипажа транспортного средства для облегчения сбора вытеканий опасных веществ класса 5.1 засыпать их древесными опилками или другими подобными горючими материалами?Да, разрешается засыпать только негорючие вещества класса 5.1Да, только в осенне-зимний периодНет, во всех случаях необходимо избегать смешивания окисляющих веществ с легковоспламеняющимися или горючими веществамиРазрешается засыпать только тогда, когда будет использоваться аварийная тара 4. Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности?ДопускаетсяДопускается только с разрешения компетентных органовДопускается, однако скорость движения транспортного средства при перевозке не должна превышать 60 км/часНе допускается 5. Каким требованиям должны соответствовать противооткатные упоры, которыми комплектуются транспортные средства, перевозящие опасные грузы?Противооткатные упоры должны изготовляться из металлаВо время перевозки противооткатные упоры должны находиться в специальном ящике, который исключает их случайное повреждениеПротивооткатные упоры должны находиться в кабине транспортного средстваРазмеры противооткатных упоров должны соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру его колес 6. Грузоотправитель передает водителю к перевозке опасный груз, упакованный в освобожденных количествах, и накладную КДПГ (CMR) на этот груз. Какая информация, в соответствии с ДОПОГ, должна быть указана грузоотправителем в накладной?Номер ООН груза, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, группу упаковки и код ограничения проезда через тоннелиЗапись «Опасные грузы в освобожденных количествах» и количество упаковокВ соответствии с ДОПОГ, при отправке опасных грузов, упакованных в освобожденных количествах, грузоотправитель не должен указывать в накладной никакой дополнительной информацииНомер основного или единственного образца знака опасности, указанного для опасного груза в Перечне опасных грузов ДОПОГ 7. Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке отходов, которые содержат МЕТАНОЛ (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?«UN 1230 ОТХОДЫ, МЕТАНОЛ, 3(6.1), II, (D/E)»«ОТХОДЫ, (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))»«UN 1230, МЕТАНОЛ, 6.1 (3), II»«ОТХОДЫ» 8. Какую основную опасность представляют опасные грузы класса 5.1 при перевозке?Они являются легковоспламеняющимися твердыми веществамиОказывают канцерогенное влияниеЭти вещества интенсифицируют (ускоряют) горение. Кроме того, опасные вещества этого класса могут образовывать смеси с горючими веществами, которые самовоспламеняются в момент образования или воспламеняются при наличии источника возгоранияЭти вещества склонны к самовозгоранию 9. Что такое 'Аварийная тара'?Любая тара, которая обеспечивает защиту опасного груза от теплового воздействияТара, нагретая до температуры, при которой должны быть приняты аварийные меры в случае потери возможности регулирования температурыСпециальная тара, в которую для перевозки помещаются поврежденные упаковки и упаковки, которые имеют дефекты, а также опасные грузы, которые просочились или просыпалисьТара, состоящая из внутреннего сосуда и наружной тары, которая в собранном виде остается неделимой единицей 10. Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке АММОНИЯ НИТРАТ в мягких контейнерах для массовых грузов (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1, группа упаковки III, код ограничения проезда через тоннели (Е))?«НИТРАТ АММОНИЯ, ДОПОГ, 5.1, (Е)»«UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III, (E)»«Опасный груз, НИТРАТ АММОНИЯ, UN 1942»«ДОПОГ, НИТРАТ АММОНИЯ, (Е), класс 5.1, группа упаковки III» 11. На что указывает такой маркировочный знак, нанесенный на контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов? Маркировочный знак указывает, что в контейнере средней грузоподъемности для массовых грузов содержится высокотоксичное опасное веществоМаркировочный знак указывает, что тара, на которую он нанесен, является аварийнойМаркировочный знак указывает, что контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов не может использоваться для перевозки опасных грузовМаркировочный знак указывает, что контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов соответствует типу конструкции, который успешно выдержал испытания, и требованиям ДОПОГ 12. Должно ли быть на транспортном средстве свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя при перевозке опасного груза в упаковках без превышения максимального количества, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ?ДаНетДа, только при перевозке опасных грузов, которые относятся к разным классамДа, если общее количество опасных грузов превышает 333 кг (масса брутто) 13. К какому классу опасных грузов в соответствии с ДОПОГ относятся инфекционные вещества?К классу 5.2К классу 6.1К классу 6.2К классу 7 14. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке упаковок с КАЛЬЦИЯ КАРБИД (№ ООН 1402. знак опасности № 4.3, группа упаковки II?В графе «Наименование груза» запись «КАРБИД КАЛЬЦИЯ» и штемпель красного цвета в верхней части транспортного документа «ОПАСНЫЙ ГРУЗ»«UN 1402, КАЛЬЦИЯ КАРБИД, 4.3, II»«423/ КАЛЬЦИЯ КАРБИД, ДОПОГ, 4.3»«Груз ADR; КАЛЬЦИЯ КАРБИД, 4.3, II» 15. Нарушены ли требования ДОПОГ, если на мешок с аммиачной селитрой (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1) на одну сторону нанесена маркировка, показанная на рисунке? Да, на мешок в обязательном порядке должно наноситься надлежащее отгрузочное наименование «Нитрат аммония»НетДа, знак опасности должен наноситься с двух противоположных сторон мешковДа, знак опасности должен быть оранжевого цвета 16. Что такое 'Составная тара'?Любая тара, которая защищает опасный груз от теплового воздействияСистема удержания (включая любой вкладыш или любое покрытие), предназначенная для перевозки твердых веществ, находящихся в непосредственном контакте с системой удержанияСпециальная тара, в которой содержатся поврежденные упаковки и упаковки, которые имеют дефекты, а также опасные грузы, которые просочились или просыпалисьТара, состоящая из внутреннего сосуда и наружной тары, которая в собранном виде остается неделимой единицей 17. Что должно указываться в нижней части таблички оранжевого цвета, которая крепится к боковой стенке кузова грузового автомобиля, загруженного навалочным опасным грузом?Идентификационный номер опасностиНомер аварийной карточкиНомер ООН - идентификационный номер перевозимого вещества или изделия согласно Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов. Типовых правилКод груза по гармонизированной номенклатуре грузов (ГНГ) 18. Как должен поступить водитель, если ему для перевозки передаются упаковки с опасным грузом, на которых знаки опасности перекрывают друг друга? Водитель должен принять груз к перевозке, если хотя бы номер класса или символ на знаках опасности остались разборчивымиВодитель должен принять груз к перевозке, если номера образцов знаков опасности указаны в транспортном документеВодитель не должен принимать такие упаковки к перевозкеВодитель должен потребовать от грузоотправителя прикрепить к каждой упаковке письменные инструкции 19. Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ), если они маркированы таким знаком? Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещенаДа, максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части КСМ при штабелировании, составляет 1800 кгНет, КСМ не подлежат штабелированиюДа, только если в КСМ перевозятся твердые вещества 20. На какой максимальный срок выдается специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?На срок не более 6 месНа срок не более 1 годаНа срок не более 5 лет 21. Относятся ли источники ионизирующего излучения к опасным грузам при их перевозке автомобильным транспортом?Относятся в любом случаеОтносятся, если концентрация активности, а также полная активность груза превышают значения, указанные в ДОПОГОтносятся только в случае их перевозки навалом (насыпью) или в цистернахНе относятся 22. Приводится ли в письменных инструкциях перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования членами экипажа, в случае аварии при перевозке опасного груза?НетДаДа, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международной перевозке опасного грузаДа, только в письменных инструкциях, которые должны быть при внутренней перевозке опасного груза 23. В каком случае водитель транспортного средства, перевозящего опасный груз, должен выполнять требования этого дорожного знака? Если транспортная единица, в соответствии с требованиями ДОПОГ, должна обозначаться табличками оранжевого цветаТолько при перевозке радиоактивных материаловТолько при перевозке взрывчатых веществ и изделий, а также радиоактивных материаловТолько при перевозке опасных грузов в контейнерах 24. Водитель принимает к перевозке барабаны под давлением с хлором. Какие знаки должны быть нанесены на каждый барабан, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1017, ХЛОР, 2.3 (5.1, 8), (C/D), опасное для окружающей среды»? Только знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8Только маркировочный знак опасного для окружающей среды веществаТолько знак опасности № 2.3 и маркировочный знак опасного для окружающей среды веществаЗнаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества 25. Как должен поступить водитель, если одна из упаковок с опасным грузом, передаваемая грузоотправителем к перевозке, имеет существенные дефекты?Водитель должен потребовать разместить и закрепить поврежденную упаковку отдельно от остального грузаВодитель перед началом движения должен указать в разделе «Особые отметки» накладной, что упаковка имеет существенные дефекты, из-за которых содержимое может проникнуть наружуВодитель не должен принимать такую упаковку к перевозкеВодитель должен потребовать от грузоотправителя установить под упаковку специальный поддон для локализации проникшего наружу опасного груза на случай утечки вещества при перевозке Loading...
