ДОПОГ Базовый курс 15 случайных вопросов 1. Обязательно ли водителю в случае аварии при перевозке опасного груза надевать аварийный жилет?Не обязательноОбязательноОбязательно, только при поломке транспортного средстваОбязательно, только в случае аварии на дороге государственного значения 2. Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке крупногабаритную тару с отработанными легковоспламеняющимися аэрозолями (№ ООН 1950), если знаки опасности приклеены к двум противоположным боковым сторонам крупногабаритной тары?ДаДа, знаки опасности должны наноситься только на одну и ту же поверхность упаковкиНет, на крупногабаритной таре знаки опасности должны наноситься на две противоположные боковые стороныДа, знак опасности должен наноситься только на крышку крупногабаритной тары 3. В грузовом автомобиле с прицепом перевозится насыпью только один опасный груз. Как, в соответствии с ДОПОГ, необходимо маркировать транспортную единицу табличками оранжевого цвета?Спереди на грузовом автомобиле — табличка оранжевого цвета без номеров, а сзади на прицепе - табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасностиСпереди, сзади и на боковых сторонах каждого транспортного средства — таблички оранжевого цвета без номеровСпереди на грузовом автомобиле и сзади на прицепе — таблички оранжевого цвета без номеров, на боковых сторонах каждого транспортного средства — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООНТолько спереди на грузовом автомобиле — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности 4. Грузоотправитель передает к перевозке десять 50-килограммовых мешков с АММОНИЯ НИТРАТОМ (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1, группа упаковки III). Какую запись об опасном грузе должен сделать в транспортном документе грузоотправитель?«Аммиачная селитра» и штемпель красного цвета «Опасный груз»«Нитрат аммония (аммиачная селитра)»«UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ 5.1, III»Грузоотправитель не должен указывать в транспортном документе, что груз является опасным, поскольку количество груза, передаваемого к перевозке, не превышает 1000 кг 5. Должны ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в освобожденных количествах, указываться номера образцов знаков опасности, присвоенные грузу в Перечне опасных грузов ДОПОГ?Не должныДолжен указываться только первый или единственный номер, указанный для груза в колонке 5 Перечня опасных грузов ДОПОГДолжны, только в том случае, если их номера не указаны на упаковках в маркировочном знаке освобожденного количестваДолжны указываться только в случае, если в транспортном документе не указан номер ООН груза 6. Как должен поступить водитель, если одна из упаковок с опасным грузом, передаваемая грузоотправителем к перевозке, имеет существенные дефекты?Водитель должен потребовать разместить и закрепить поврежденную упаковку отдельно от остального грузаВодитель перед началом движения должен указать в разделе «Особые отметки» накладной, что упаковка имеет существенные дефекты, из-за которых содержимое может проникнуть наружуВодитель не должен принимать такую упаковку к перевозкеВодитель должен потребовать от грузоотправителя установить под упаковку специальный поддон для локализации проникшего наружу опасного груза на случай утечки вещества при перевозке 7. К какому классу опасных грузов в соответствии с ДОПОГ относятся газы токсичные, коррозионные, окисляющие, опасные для окружающей среды (например, хлор)?К классу 5.1К классу 6.1К классу 8К классу 2 8. Должен ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в ограниченных количествах, указываться номер ООН груза?Не долженДолжен, если весь груз имеет один номер ООНДолженДолжен указываться только в случае, если номер ООН не указан на упаковках 9. Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) нанесены только знаки опасности? Нет, если номер ООН груза указан в транспортном документеДа, на упаковки с опасными грузами, маркированные знаками опасности, также должен наноситься маркировочный знак, указывающий номер ООН содержимого упаковкиДа, если вместимость барабанов превышает 5 лНет, если упаковки при перевозке скреплены в транспортный пакет, на который нанесен знак опасности и номер ООН, соответствующие опасному грузу 10. Какие максимальные размеры должна иметь табличка оранжевого цвета? 400 × 300 мм400 ×200 мм300 × 150 мм250 × 250 мм 11. Какими из показанных на рисунке знаков, в соответствии с ДОПОГ, должен обозначаться каждый барабан, передаваемый к дорожной перевозке, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1223, КЕРОСИН, 3, II, (D/E), опасно для окружающей среды»? Только а)Только б)Только в)Сочетание знаков а) и б) 12. Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство? Не разрешаетсяРазрешается, если опасные грузы относятся к группе упаковки IIIРазрешаетсяРазрешается, только в закрытых транспортных средствах, оборудованных вентиляцией 13. Когда автомобильный перевозчик в соответствии с ДОПОГ должен передать членам экипажа транспортного средства письменные инструкции?До начала рейсаПеред загрузкой опасного груза в транспортное средствоПеред разгрузкой опасного грузаПосле выгрузки опасного груза 14. Водитель производит расчет количества перевозимого опасного груза в соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ. Должен ли он учитывать в расчете опасные грузы, загруженные в прицеп?ДаНетДа, если в прицеп загружены легковоспламеняющиеся веществаДа, если прицеп загружен более чем 100 кг (масса брутто) опасных грузов 15. Что из перечисленного, согласно ДОПОГ является комбинированной тарой?Переносной криогенный сосуд под давлением с теплоизоляцией для охлажденных сжиженных газовКартонный ящик, в который с использованием абсорбирующего и прокладочного материала упакованы 4 стеклянные бутылки с токсичным веществомЛюбой неупакованный аэрозоль или газовый баллончикПереносной сосуд под давлением вместимостью по воде 40 литров Loading...
