Б 9.4. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации на Едином портале тестирования (ЕПТ) в 2022 году. Подготовка руководителей и специалистов организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, на которых используются подъемные сооружения, предназначенные для подъема и транспортировки людей

1. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?

В положении, отвечающем его наибольшей расчетной устойчивости

В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивости

В положении продольной оси стрелы вдоль продольной оси подъемника

В положении продольной оси стрелы, составляющей с продольной осью подъемника угол в 45°

В положении, приведенном в руководстве (инструкции) по эксплуатации

2. Кем определяется время действия наряда-допуска на работу подъемника (вышки) вблизи линий электропередачи?

Организацией, эксплуатирующей ЛЭП

Организацией, его выдавшей

Крановщиком (машинистом)

Инженерно-техническим работником, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС

Инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии

3. В соответствии с требованиями каких документов должна проводиться установка ПС в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите два варианта ответа.

Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС

Проекта производства работ, разработанного эксплуатирующей организацией

Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения

Паспорта ПС

4. Допускается ли пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?

Допускается, только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях

Допускается, только после выполнения внепланового технического обслуживания ПС

Допускается, только после согласования с территориальным органом Ростехнадзора

Не допускается

5. Считается ли отрыв одной из опор подъемника при проведении испытаний признаком потери устойчивости?

Не считается, если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения

Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также, если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения

Не считается, если в течение 5 минут поднятый груз не опустился, а также, если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения

Считается, если остальные опоры подъемника при этом погрузились в грунт

Считается, если опора при отрыве переместилась горизонтально

6. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?

В паспорт люльки

В паспорт крана

В журнал осмотра люльки

В вахтенный журнал

7. Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?

Ограничивать положение персонала своей центральной частью после начала ее подъема краном

Исключать возможность крена

Исключать возможность опрокидывания

Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола

8. Какие из перечисленных требований, предъявляемых к ПС, выбираемым для транспортирования людей при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций других ПС, указаны неверно?

ПС должно иметь систему управления механизмами, обеспечивающую их плавный пуск

ПС должно иметь систему управления механизмами, обеспечивающую их плавную остановку

ПС должны обеспечивать скорость перемещения кабины по вертикали не более 40 м в минуту

ПС должны иметь не менее чем двукратный запас по грузоподъемности по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины) и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины)

9. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?

125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

10. С какой периодичностью проводятся грузовые испытания люльки (кабины)?

Не реже одного раза в месяц

Не реже одного раза в квартал

Не реже одного раза в полугодие

Не реже одного раза в год