Б 9.32. Выбор случайных 20 вопросов 1. Что должно проводиться после реконструкции ПС?Внеочередное частичное техническое освидетельствованиеВнеочередное полное техническое освидетельствованиеПериодическое частичное техническое освидетельствованиеПериодическое техническое освидетельствование 2. В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?Во всех случаяхЕсли крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировкиЕсли крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люлькиЕсли это дополнительно указано в ППР с перемещением люлькиЕсли транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях 3. Для каких подъемников при проведении технического освидетельствования необходимо проверять точность остановки кабины с нагрузкой и без нагрузки?Для автогидроподъемниковДля строительных подъемниковДля подъемников ножничного типа, управление которыми осуществляется из люлькиДля подъемников, предназначенных для осмотра контактной сети железных дорогДля подъемников всех типов 4. Какие из перечисленных ПС подлежат учету в органах Ростехнадзора?Краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительноПереставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооруженииКраны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворотаПодъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей 5. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?В паспорт люлькиВ паспорт кранаВ журнал осмотра люлькиВ вахтенный журналНикуда, поскольку записи следует делать только по результатам проведенных технических освидетельствований 6. С какой периодичностью проводятся грузовые испытания люльки (кабины)?Не реже одного раза в месяцНе реже одного раза в кварталНе реже одного раза в полугодиеНе реже одного раза в год 7. В каких случаях разрешено использовать тару для транспортировки людей?Если это указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС или тарыВ аварийных ситуациях, когда необходимо транспортировать пострадавшего, который не может самостоятельно передвигаться, с верхних ярусов зданияЗапрещено во всех случаяхПри осмотре или проведении экспертизы промышленной безопасности металлоконструкций ПСПо письменному разрешению органов Ростехнадзора 8. Что необходимо предпринять в случае, когда зона, обслуживаемая подъемником (вышкой), не просматривается с места управления оператора (машиниста подъемника)?Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должны быть назначены сигнальщикиВ таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПСДля передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должна использоваться радио- или телефонная связьВ таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться с использованием координатной защиты 9. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности 10. Что понимается под термином «Инцидент с подъемным сооружением»?Возникновение в расчетных металлоконструкциях ПС разрушений, подлежащих ремонту (восстановлению)Отказ или повреждение ПС, применяемого на ОПО, отклонение от установленного режима технологического процесса при использовании ПСВозникновение при эксплуатации ПС незначительных вертикальных динамических нагрузок, не требующих проведения ремонтаОтказ ПС, применяемого на ОПО, приводящий ПС в неработоспособное состояние, не допускающее продолжение его эксплуатации без проведения ремонта 11. Кто должен проводить ежесменный осмотр люльки (кабины)?Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПСКрановщик (оператор)Представитель специализированной организации 12. С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния люльки (кабины)?Не реже одного раза в месяцНе реже одного раза в кварталНе реже одного раза в полугодиеНе реже одного раза в год 13. Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?Получить отметку Ростехнадзора в паспорте подъемника (вышки) и отправить в металлоломПолучить письменное указание владельца ОПО и отправить в металлоломДемонтировать подъемник (вышку)Не продлевать срок эксплуатации подъемника (вышки) по истечению срока службы, указанного в его паспортеОтказаться от ремонта подъемника (вышки), предписанного его экспертизой промышленной безопасности 14. На ком лежит ответственность за наличие инструкций для операторов подъемников (вышек), определяющих их действия в аварийных ситуациях?На специалисте, отвечающем за безопасное производство работ с применением подъемника (вышки)На специалисте, ответственном за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемника (вышки)На специалисте, ответственном за содержание подъемника (вышки) в работоспособном состоянииНа руководителе организации, эксплуатирующей подъемник (вышку)На руководстве ОПО, эксплуатирующем подъемник (вышку) 15. Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?Автомобильные краныКраны мостового типаКраны на железнодорожном ходуКраны-трубоукладчики 16. При каком уровне настройки (перегрузка подъемника) ограничителя должно происходить автоматическое отключение механизма подъема подъемника, если этот уровень не указан в его паспорте или руководстве (инструкции) по эксплуатации?При 105 %При 110 %При 115 %При 125 %При 140 % 17. Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?Исключать возможность кренаИсключать возможность недопустимого раскачиванияИсключать возможность опрокидыванияИметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения полаОграничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном 18. В каких организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки), должны быть разработаны и доведены под роспись до каждого работника инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях?Только в организациях, эксплуатирующих ОПО, зарегистрированные в государственном реестреТолько в организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки) в стесненных условияхТолько в организациях, где подъемники (вышки) эксплуатируются одновременно с другими ПС, подлежащими постановке на учетТолько в организациях, где подъемники (вышки) установлены стационарно для обеспечения обслуживания эксплуатируемого технологического оборудованияВо всех организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки) 19. Как следует поступить, если во время грузовых испытаний люльки для транспортировки людей кранами выявлены дефекты и повреждения?Утилизировать люлькуЗапретить дальнейшую эксплуатацию люлькиЭксплуатировать люльку до выполнения ремонта с ограничением по грузоподъемностиПоставить в известность (письменно) о выявленных дефектах и повреждениях люльки руководителя эксплуатирующей организацииПоставить в известность (под расписку) о выявленных дефектах и повреждениях люльки ремонтную службу эксплуатирующей организации 20. Кто должен проводить техническое освидетельствование подъемника (вышки)?Комиссия эксплуатирующей организации, состав которой утверждает руководитель эксплуатирующей организацииКомиссия эксплуатирующей организации, в состав которой должен входить представитель органов РостехнадзораСпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянииСпециалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянииСпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС Loading...