Б 9.32. Выбор случайных 20 вопросов

1. Что должно быть предусмотрено во время испытания ловителей и аварийных остановов подъемника для исключения жесткого удара при превышении тормозного пути, записанного в эксплуатационной документации?

Расположение платформы подъемника на высоте, равной не менее 3 длин тормозного пути

Загрузка платформы подъемника только тарированными грузами, масса которых указана в эксплуатационной документации

Выполнение контрольной настройки всех ловителей и аварийных остановов

Применение амортизирующего устройства

Ограничение скорости движения платформы во время проведения испытаний

2. На какие из перечисленных ниже ОПО распространяются требования ФНП ПС?

На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления

На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные в шахтах

На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные на судах и иных плавучих средствах

На ОПО, где эксплуатируются эскалаторы

На ОПО, где эксплуатируются краны для подъема створов (затворов) плотин без осуществления зацепления их крюками

3. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?

В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивости

В положении, отвечающем его наибольшей расчетной устойчивости

В положении продольной оси стрелы вдоль продольной оси подъемника

В положении продольной оси стрелы, составляющей угол 45° с продольной осью подъемника

В положении, приведенном в руководстве (инструкции) по эксплуатации, и с обязательной установкой аутригеров

4. Каким нормативным правовым актом регламентируются обязательные для применения требования для ПС, введенных в обращение до вступления в силу Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»?

Ранее действующим правилам устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для всех стадий жизненного цикла этих ПС

ФНП ПС для всех стадий жизненного цикла этих ПС

Ранее действующим правилам устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для проектирования и изготовления этих ПС, а для остальных стадий жизненного цикла ПС – ФНП ПС

Такие ПС должны быть приведены в соответствие с требованиями ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

5. Грузом какой массы следует выполнять грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей?

В 1,25 раза превышающей грузоподъемность люльки

Равной грузоподъемности люльки

В два раза превышающей грузоподъемность люльки

В три раза превышающей грузоподъемность люльки

6. Каким документом определяется объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований ПС?

Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», от 12 ноября 2013 г. № 533

Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

«Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 401

Паспортом ПС

Руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС, а при отсутствии в ней указаний, требованиями ФНП ПС

7. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?

В паспорт люльки

В паспорт крана

В журнал осмотра люльки

В вахтенный журнал

Никуда, поскольку записи следует делать только по результатам проведенных технических освидетельствований

8. Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС?

Имеет право привлекать всех указанных специалистов

Имеет право привлекать специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Не имеет право

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии

9. Какие из перечисленных ниже нарушений не могут служить причиной остановки эксплуатации подъемника?

Обслуживание подъемника ведется неаттестованным персоналом

Истек срок технического освидетельствования подъемника

Отсутствует экспертиза промышленной безопасности нового подъемника, введенного в эксплуатацию

Не выполнены предписания по обеспечению безопасной эксплуатации подъемника, выданные эксплуатирующей организацией

10. Каким требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки для подъема и транспортировки людей кранами?

Перила ограждения должны быть высотой не менее 1100 мм и мягкими, чтобы предотвратить травмирование персонала при раскачке люльки ветром во время транспортировки

Перила ограждения должны быть мягкими и выдерживать (на разрыв) горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки

Конструкцию перил люльки определяет разработчик и согласовывает ее с Ростехнадзором при согласовании ППР на транспортировку персонала

Требования к конструкции ограждения люльки назначают по аналогии с требованиями, изложенными в стандартах на ограждения кабин кранов

Перила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм, и выдерживать горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки

11. Что понимается под термином «Цикл работы крана»?

Одна рабочая смена оператора (крановщика)

Совокупность операций, связанных с транспортировкой краном груза, при работе от момента, когда кран готов к подъему груза, до момента готовности к подъему следующего груза

Совокупность действий от входа оператора в кабину ПС до подъема груза на максимальную высоту

Совокупность действий от строповки груза до подъема груза на максимальную высоту с последующим опусканием груза

12. В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?

Во всех случаях

Если крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировки

Если крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люльки

Если это дополнительно указано в ППР с перемещением люльки

Если транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях

13. Для каких типов подъемников при проведении статических испытаний часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске?

Только для подъемников, имеющих специальный крюк

Для строительных подъемников

Для всех подъемников, оборудованных люлькой, кроме строительных

Для подъемников ножничного типа

Для строительных подъемников и подъемников ножничного типа

14. В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?

В вахтенный журнал

В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений

В журнал осмотра люльки (кабины)

В паспорт люльки (кабины)

15. Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию специальных съемных кабин и люлек (для подъема и перемещения людей кранами)?

В паспорт люльки

В специальный журнал учета и осмотра

Оформляется распорядительным актом эксплуатирующей организации

Наносится непосредственно на бирку люльки

16. На ком лежит ответственность за наличие инструкций для операторов подъемников (вышек), определяющих их действия в аварийных ситуациях?

На специалисте, отвечающем за безопасное производство работ с применением подъемника (вышки)

На специалисте, ответственном за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемника (вышки)

На специалисте, ответственном за содержание подъемника (вышки) в работоспособном состоянии

На руководителе организации, эксплуатирующей подъемник (вышку)

На руководстве ОПО, эксплуатирующем подъемник (вышку)

17. Кто должен быть поставлен в известность при обнаружении повреждений подвесной люльки для транспортировки кранами людей, выявленных в ходе ежесменного осмотра люльки?

Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС

Крановщик, выполняющий операции по транспортировке людей

Руководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит грузоподъемный кран

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии

18. Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?

Получить отметку Ростехнадзора в паспорте подъемника (вышки) и отправить в металлолом

Получить письменное указание владельца ОПО и отправить в металлолом

Демонтировать подъемник (вышку)

Не продлевать срок эксплуатации подъемника (вышки) по истечению срока службы, указанного в его паспорте

Отказаться от ремонта подъемника (вышки), предписанного его экспертизой промышленной безопасности

19. В каких случаях проводят экспертизу промышленной безопасности подъемника, не подлежащего учету?

По заявлению эксплуатирующей организации, направленному в специализированную экспертную организацию

Экспертиза промышленной безопасности не проводится

Если при эксплуатации подъемника произошла авария

Если металлоконструкция подъемника (вышки) получила значительную остаточную деформацию в результате перегрузки

Если на подъемнике установили люльку (или рабочую площадку) большего размера

20. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?

125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности

200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности