Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов

1. Каким образом должны осуществляться подъем и транспортировка людей в подвесных люльках (кабинах)?

Под контролем помощника крановщика (оператора)

Под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС

Под непосредственным руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Под контролем сигнальщика из числа стропальщиков

2. На ком лежит ответственность за наличие инструкций для операторов подъемников (вышек), определяющих их действия в аварийных ситуациях?

На специалисте, отвечающем за безопасное производство работ с применением подъемника (вышки)

На специалисте, ответственном за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемника (вышки)

На специалисте, ответственном за содержание подъемника (вышки) в работоспособном состоянии

На руководителе организации, эксплуатирующей подъемник (вышку)

На руководстве ОПО, эксплуатирующем подъемник (вышку)

3. Каким нормативным документом установлено требование по проведению экспертизы промышленной безопасности подъемника (вышки), металлоконструкция которого подверглась модернизации с изменением элементов металлоконструкции?

Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»

«Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 401

Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

Федеральным законом от 27 декабря 2002 г.№ 184-ФЗ «О техническом регулировании»

Федеральным законом от 1 декабря 2007 г. № 315-Ф3 «О саморегулируемых организациях»

4. Каким запасам по грузоподъемности должен удовлетворять грузоподъемный кран, ПС для его возможного использования при транспортировке людей, по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины), и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины) согласно требованиям, установленным ФНП ПС?

Не менее чем двукратный запас

Не менее чем трехкратный запас

Не менее чем полуторакратный, в том числе и для тормозов его механизма подъема

Не регламентируется, если кран оснащен ограничителем грузоподъемности (грузового момента)

Не менее чем девятикратный запас

5. На какие из перечисленных ниже ОПО не распространяются требования ФНП ПС?

На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.

На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.

На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.

На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.

На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).

6. Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС?

Имеет право привлекать всех указанных специалистов

Имеет право привлекать специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Не имеет право

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии

7. В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?

В вахтенный журнал

В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений

В журнал осмотра люльки (кабины)

В паспорт люльки (кабины)

8. Какой запас по грузоподъемности должны иметь канатные стропы, используемые для подвеса люльки?

Не менее 10

Не менее 8

Не менее 6

Не менее 5

9. Какова должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке при ее транспортировке краном?

Не более полутора метров

Не более двух метров

Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружу

Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки

Определяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька

10. В каких случаях разрешено использовать тару для транспортировки людей?

Если это указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС или тары

В аварийных ситуациях, когда необходимо транспортировать пострадавшего, который не может самостоятельно передвигаться, с верхних ярусов здания

Запрещено во всех случаях

При осмотре или проведении экспертизы промышленной безопасности металлоконструкций ПС

По письменному разрешению органов Ростехнадзора