Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов 1. Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянииСвоего непосредственного руководителяРуководителя эксплуатирующей организацииРуководителя ОПО 2. Что должно быть предусмотрено во время испытания ловителей и аварийных остановов подъемника для исключения жесткого удара при превышении тормозного пути, записанного в эксплуатационной документации?Расположение платформы подъемника на высоте, равной не менее 3 длин тормозного путиЗагрузка платформы подъемника только тарированными грузами, масса которых указана в эксплуатационной документацииВыполнение контрольной настройки всех ловителей и аварийных останововПрименение амортизирующего устройстваОграничение скорости движения платформы во время проведения испытаний 3. Какая периодичность частичного технического освидетельствования установлена для ПС в течение всего срока службы?Не реже одного раза в 24 месяцаНе реже одного раза в 12 месяцевНе реже одного раза в 18 месяцевНе реже одного раза в 16 месяцев 4. Кто должен проводить ежесменный осмотр люльки (кабины)?Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПСКрановщик (оператор)Представитель специализированной организации 5. Что понимается под термином «Цикл работы крана»?Одна рабочая смена оператора (крановщика)Совокупность операций, связанных с транспортировкой краном груза, при работе от момента, когда кран готов к подъему груза, до момента готовности к подъему следующего грузаСовокупность действий от входа оператора в кабину ПС до подъема груза на максимальную высотуСовокупность действий от строповки груза до подъема груза на максимальную высоту с последующим опусканием груза 6. Как следует поступить, если во время грузовых испытаний люльки для транспортировки людей кранами выявлены дефекты и повреждения?Утилизировать люлькуЗапретить дальнейшую эксплуатацию люлькиЭксплуатировать люльку до выполнения ремонта с ограничением по грузоподъемностиПоставить в известность (письменно) о выявленных дефектах и повреждениях люльки руководителя эксплуатирующей организацииПоставить в известность (под расписку) о выявленных дефектах и повреждениях люльки ремонтную службу эксплуатирующей организации 7. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивостиВ положении, отвечающем его наибольшей расчетной устойчивостиВ положении продольной оси стрелы вдоль продольной оси подъемникаВ положении продольной оси стрелы, составляющей угол 45° с продольной осью подъемникаВ положении, приведенном в руководстве (инструкции) по эксплуатации, и с обязательной установкой аутригеров 8. Каким образом должна поддерживаться связь между персоналом в люльке и крановщиком (оператором) при подъеме люльки на высоту более 22 метров?Предупреждающей звуковой сигнализациейЗнаковой сигнализациейРадио- или телефонной связьюЛюбым из перечисленных способов 9. Какой документ подтверждает соответствие ПС требованиям технических регламентов?Паспорт ПС.Протокол испытаний, проведенный изготовителем.Сертификат или декларация соответствия.Акт технического освидетельствования. 10. В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?В вахтенный журналВ журнал учета и осмотра грузозахватных приспособленийВ журнал осмотра люльки (кабины)В паспорт люльки (кабины) Loading...
