Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов 1. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности 2. Считается ли отрыв одной из опор подъемника при проведении испытаний признаком потери устойчивости?Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового моментаСчитается, поскольку это может привести к падению подъемникаНе считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены поврежденияСчитается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунтСчитается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально 3. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?В паспорт люлькиВ паспорт кранаВ журнал осмотра люлькиВ вахтенный журналНикуда, поскольку записи следует делать только по результатам проведенных технических освидетельствований 4. Грузом какой массы следует выполнять грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей?В 1,25 раза превышающей грузоподъемность люлькиРавной грузоподъемности люлькиВ два раза превышающей грузоподъемность люлькиВ три раза превышающей грузоподъемность люльки 5. В каких случаях должна поддерживаться радио- или телефонная связь между оператором подъемника и персоналом в люльке?При подъеме люльки на высоту более 10 метровПри подъеме люльки на высоту более 22 метровПри работе подъемника в стесненных условияхПри работе подъемника в условиях плохой видимостиПри работе подъемника на краю откоса или вблизи ЛЭП 6. Кто должен руководить производством работ подъемника (вышки) вблизи линии электропередачи?Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПССпециалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянииСпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПСДополнительно назначенный сигнальщик 7. Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянииСвоего непосредственного руководителяРуководителя эксплуатирующей организацииРуководителя ОПО 8. Кто из представителей эксплуатирующей организации обязан присутствовать при проверке указателей и ограничителей подъемника?Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПССпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянииКомиссия, назначенная приказом по эксплуатирующей организацииПредставитель специализированной экспертной организации 9. Что должно проводиться после реконструкции ПС?Внеочередное частичное техническое освидетельствованиеВнеочередное полное техническое освидетельствованиеПериодическое частичное техническое освидетельствованиеПериодическое техническое освидетельствование 10. Что должно быть предусмотрено во время испытания ловителей и аварийных остановов подъемника для исключения жесткого удара при превышении тормозного пути, записанного в эксплуатационной документации?Расположение платформы подъемника на высоте, равной не менее 3 длин тормозного путиЗагрузка платформы подъемника только тарированными грузами, масса которых указана в эксплуатационной документацииВыполнение контрольной настройки всех ловителей и аварийных останововПрименение амортизирующего устройстваОграничение скорости движения платформы во время проведения испытаний Loading...
