Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов 1. Каким грузом следует проверять действие ловителей на строительных подъемниках?Масса которого на 10 % превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 5 % превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 25 % превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 20 % превышает паспортную грузоподъемность 2. Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?Автомобильные краныКраны мостового типаКраны на железнодорожном ходуКраны-трубоукладчики 3. Кто должен быть поставлен в известность при обнаружении повреждений подвесной люльки для транспортировки кранами людей, выявленных в ходе ежесменного осмотра люльки?Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПСКрановщик, выполняющий операции по транспортировке людейРуководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит грузоподъемный кранСпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии 4. Какой запас по грузоподъемности должны иметь цепные стропы, используемые для подвеса люльки?Не менее 4Не менее 5Не менее 7Не менее 8 5. Что понимается под техническим освидетельствованием ПС?Комплекс мероприятий, направленных на выявление любых причин и факторов, которые могут привести к аварийным ситуациям, а также инцидентам ПСКомплекс мер, направленных на обеспечение работоспособности ПСКомплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделия (ПС) и восстановления ресурса изделия или его составных частейКомплекс административно-технических мер, направленных на подтверждение работоспособности и промышленной безопасности ПС в эксплуатации 6. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности 7. Что необходимо предпринять в случае, когда зона, обслуживаемая подъемником (вышкой), не просматривается с места управления оператора (машиниста подъемника)?Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должны быть назначены сигнальщикиВ таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПСДля передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должна использоваться радио- или телефонная связьВ таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться с использованием координатной защиты 8. Какой запас по грузоподъемности должны иметь канатные стропы, используемые для подвеса люльки?Не менее 10Не менее 8Не менее 6Не менее 5 9. На ком лежит ответственность за наличие инструкций для операторов подъемников (вышек), определяющих их действия в аварийных ситуациях?На специалисте, отвечающем за безопасное производство работ с применением подъемника (вышки)На специалисте, ответственном за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемника (вышки)На специалисте, ответственном за содержание подъемника (вышки) в работоспособном состоянииНа руководителе организации, эксплуатирующей подъемник (вышку)На руководстве ОПО, эксплуатирующем подъемник (вышку) 10. В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?Во всех случаяхЕсли крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировкиЕсли крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люлькиЕсли это дополнительно указано в ППР с перемещением люлькиЕсли транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях Loading...
