Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов

1. Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС?

Имеет право привлекать всех указанных специалистов

Имеет право привлекать специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС

Не имеет право

Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии

2. Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?

Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии

Своего непосредственного руководителя

Руководителя эксплуатирующей организации

Руководителя ОПО

3. Кто должен проводить ежесменный осмотр люльки (кабины)?

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС

Крановщик (оператор)

Представитель специализированной организации

4. Считается ли отрыв одной из опор подъемника при проведении испытаний признаком потери устойчивости?

Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента

Считается, поскольку это может привести к падению подъемника

Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения

Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт

Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально

5. В каких случаях проводят экспертизу промышленной безопасности подъемника, не подлежащего учету?

По заявлению эксплуатирующей организации, направленному в специализированную экспертную организацию

Экспертиза промышленной безопасности не проводится

Если при эксплуатации подъемника произошла авария

Если металлоконструкция подъемника (вышки) получила значительную остаточную деформацию в результате перегрузки

Если на подъемнике установили люльку (или рабочую площадку) большего размера

6. Каким запасам по грузоподъемности должен удовлетворять грузоподъемный кран, ПС для его возможного использования при транспортировке людей, по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины), и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины) согласно требованиям, установленным ФНП ПС?

Не менее чем двукратный запас

Не менее чем трехкратный запас

Не менее чем полуторакратный, в том числе и для тормозов его механизма подъема

Не регламентируется, если кран оснащен ограничителем грузоподъемности (грузового момента)

Не менее чем девятикратный запас

7. Каким нормативным документом установлено требование по проведению экспертизы промышленной безопасности подъемника (вышки), металлоконструкция которого подверглась модернизации с изменением элементов металлоконструкции?

Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»

«Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 401

Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

Федеральным законом от 27 декабря 2002 г.№ 184-ФЗ «О техническом регулировании»

Федеральным законом от 1 декабря 2007 г. № 315-Ф3 «О саморегулируемых организациях»

8. Грузом какой массы следует выполнять грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей?

В 1,25 раза превышающей грузоподъемность люльки

Равной грузоподъемности люльки

В два раза превышающей грузоподъемность люльки

В три раза превышающей грузоподъемность люльки

9. Что понимается под термином «Инцидент с подъемным сооружением»?

Возникновение в расчетных металлоконструкциях ПС разрушений, подлежащих ремонту (восстановлению)

Отказ или повреждение ПС, применяемого на ОПО, отклонение от установленного режима технологического процесса при использовании ПС

Возникновение при эксплуатации ПС незначительных вертикальных динамических нагрузок, не требующих проведения ремонта

Отказ ПС, применяемого на ОПО, приводящий ПС в неработоспособное состояние, не допускающее продолжение его эксплуатации без проведения ремонта

10. Как следует поступить, если во время грузовых испытаний люльки для транспортировки людей кранами выявлены дефекты и повреждения?

Утилизировать люльку

Запретить дальнейшую эксплуатацию люльки

Эксплуатировать люльку до выполнения ремонта с ограничением по грузоподъемности

Поставить в известность (письменно) о выявленных дефектах и повреждениях люльки руководителя эксплуатирующей организации

Поставить в известность (под расписку) о выявленных дефектах и повреждениях люльки ремонтную службу эксплуатирующей организации