Б 9.32. Выбор случайных 10 вопросов 1. Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС отсутствуют требования к его установке на выносные опоры, то в каком случае разрешается установка стрелового крана, крана-манипулятора только на две или три выносные опоры?При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установкиПри отсутствии места на площадке установки для всех четырех опорЕсли подъем и перемещение будут выполняться только в одном положении стрелыЕсли отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опоруНе разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры 2. Каким требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки для подъема и транспортировки людей кранами?Перила ограждения должны быть высотой не менее 1100 мм и мягкими, чтобы предотвратить травмирование персонала при раскачке люльки ветром во время транспортировкиПерила ограждения должны быть мягкими и выдерживать (на разрыв) горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люлькиКонструкцию перил люльки определяет разработчик и согласовывает ее с Ростехнадзором при согласовании ППР на транспортировку персоналаТребования к конструкции ограждения люльки назначают по аналогии с требованиями, изложенными в стандартах на ограждения кабин крановПерила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм, и выдерживать горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки 3. Кто должен быть поставлен в известность при обнаружении повреждений подвесной люльки для транспортировки кранами людей, выявленных в ходе ежесменного осмотра люльки?Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПСКрановщик, выполняющий операции по транспортировке людейРуководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит грузоподъемный кранСпециалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПССпециалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии 4. Каким образом должны осуществляться подъем и транспортировка людей в подвесных люльках (кабинах)?Под контролем помощника крановщика (оператора)Под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПСПод непосредственным руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПСПод контролем сигнальщика из числа стропальщиков 5. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности 6. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивостиВ положении, отвечающем его наибольшей расчетной устойчивостиВ положении продольной оси стрелы вдоль продольной оси подъемникаВ положении продольной оси стрелы, составляющей угол 45° с продольной осью подъемникаВ положении, приведенном в руководстве (инструкции) по эксплуатации, и с обязательной установкой аутригеров 7. Каким способом должны быть закреплены концы канатных стропов подвески люльки, используемой для подъема и транспортировки кранами людей?Одним из способов, разрешенных нормативными документами по изготовлению строповПри помощи заплетенных коушей или коушей с зажимамиПри помощи обжимных втулокПри помощи заплетенных коушей или обжимных втулокПри помощи коушей с зажимами или обжимных втулок 8. Каким грузом следует проводить динамические испытания подъемника (вышки)?Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемностьМасса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемностьМасса которого на 25 % превышает его паспортную грузоподъемностьМасса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность 9. Какова должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке при ее транспортировке краном?Не более полутора метровНе более двух метровДлина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружуДлина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люлькиОпределяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька 10. Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?Автомобильные краныКраны мостового типаКраны на железнодорожном ходуКраны-трубоукладчики Loading...