Б 11.2. Выбор случайных 10 вопросов 1. Что не допускается при расчете колебаний фундаментов машин?При упругом неравномерном сжатии (повороте подошвы фундамента относительно горизонтальной оси, проходящей через центр тяжести подошвы фундамента перпендикулярно плоскости колебаний) допускается принимать, что плоскость колебаний параллельна линии действия возмущающей силы или плоскости действия возмущающего моментаРассматривать основание как упруго-вязкое линейно деформируемое, свойства которого определяются коэффициентами упругого равномерного и неравномерного сжатия, упругого равномерного и неравномерного сдвига и коэффициентами, характеризующими демпфированиеПолностью пренебрегать эксцентриситетом в распределении масс фундаментаПри действии на фундамент машины одновременно нескольких возмущающих сил и отсутствии данных об их фазовом соотношении рассматриваются варианты синфазного и противофазного действия сил, вызывающие наиболее неблагоприятные формы колебанийВсе ответы неверны 2. Какой класс бетона по прочности на сжатие должен быть предусмотрен для сборных фундаментов?Не ниже В7,5Не ниже В10Не ниже В12,5Не ниже В15Все ответы неверны 3. К какой категории по сейсмическим свойствам относятся глинистые грунты с показателем консистенции IL > 0,5?К I категорииКо II категорииК III категории 4. На каких из перечисленных территорий не допускается размещать производственные объекты?Только в первом поясе зоны санитарной охраны подземных и наземных источников водоснабженияТолько в зеленых зонах городовТолько на землях особо охраняемых природных территорийНа всех перечисленных, а также в районах развития опасных геологических и инженерно-геологических процессов 5. Под каким углом должны предусматриваться пересечения кабельных эстакад с внутризаводскими железными и автомобильными дорогами?Под углом не менее 75° к оси путиПри соответствующем обосновании - под углом 45°Под углом не менее 30° 6. Какой надлежит принимать ширину ворот для железнодорожных въездов?Не менее 4,9 мНе менее 4,5 мНе менее 4,0 м 7. Какие требования к проектированию эстакад под железную дорогу колеи 1520 мм не соответствуют Своду правил?Эстакады высотой до 3 м следует, как правило, проектировать из железобетонных конструкций или бетонных блоков, располагаемых с обеих сторон железнодорожного пути и связанных между собой, с заполнением пространства между ними утрамбованным дренирующим материаломНормативную временную вертикальную нагрузку следует принимать по СП 35.13330, но не менее СК = 14. Нормативную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава следует определять в зависимости от расчетной скорости движения по эстакадеПри обращении и разгрузке на эстакаде вагонов-самосвалов дополнительно следует производить расчет на нагрузку от вагонов-самосвалов в момент разгрузки, принимая нормативное значение вертикального давления на упорный рельс 70 % 8. Какое расстояние между температурно-усадочными швами следует принимать в монолитных и сборно-монолитных железобетонных конструкциях стен?Не более 10 мНе более 20 мНе более 25 мНе более 30 м 9. Какие требования к проектированию складских зданий зерноскладов указаны неверно?Противокапиллярную гидроизоляцию несущих стен зданий зерноскладов следует предусматривать из цементного раствора состава 1:2 толщиной 20 ммВынос кровли (за наружную поверхность стен) для зерноскладов должен быть не менее 0,7 мПлощадь зданий зерноскладов между противопожарными стенами следует принимать не более 5000 м²Полы в складских зданиях следует проектировать, как правило, асфальтобетонными с толщиной покрытия 25 мм в зерноскладах и 50 мм - в складах тарных грузов. В покрытиях полов не допускается применение дегтей и дегтевых мастикПроекты зерноскладов должны содержать указания о нанесении на стены ярких линий и надписей, ограничивающих предельную высоту зерновой насыпи 10. Какой тип фундаментов не применяют при проектировании машин с динамическими нагрузками?Свайный винтовойСтенчатыйРамныйБезростверковый Loading...
