Б 10.2. Билет 18 1. Кем проводится техническое расследование причин аварии, связанной с передвижными техническими устройствами (цистернами, вагонами, локомотивами, автомобилями и т. п.) на опасном производственном объекте?Территориальным органом Ростехнадзора, на территории деятельности которого произошла аварияТерриториальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской ФедерацииЦентральным аппаратом РостехнадзораТерриториальным органом Ростехнадзора, в котором эти устройства зарегистрированы 2. В каком случае допускается перевозка баллонов с жидким хлором в горизонтальном положении?Допускается при наличии специального разрешения РостранснадзораДопускается при укладке баллонов колпаками (вентилями) в разные стороныПеревозка баллонов с жидким хлором в горизонтальном положении не допускается ни в каком случаеДопускается при высоте штабеля не более половины высоты стенки вагона или борта кузова автомашины 3. Какое максимальное номинальное напряжение электрооборудования может быть у транспортного средства для перевозки опасных грузов?24 В6 В48 В36 В12 В 4. Что из перечисленного не входит в установленные реквизиты журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств?Подпись контролера, проводившего контроль водителя транспортного средстваПоказания одометра (полные километры пробега) при проведении контроляПоказания максимальной скорости разгона транспортного средстваГосударственный регистрационный знак транспортного средства 5. С какой периодичностью аварийные сосуды под давлением должны подвергаться очистке, продувке и визуальной проверке их внешнего и внутреннего состояния?После реконструкции перед первым использованиемПосле каждого использованияРегулярно, один раз в месяцНе реже одного раза в пять лет Loading...
