Б 10.1. Выбор случайных 20 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. Каким способом из перечисленных допускается выполнять передавливание жидкого хлора?

Нагнетанием в опорожняемую емкость сухого сжатого воздуха (азота) или паров газообразного хлора из другого сосуда или термокомпрессора

За счет собственного давления паров хлора в опорожняемом сосуде и отбора хлоргаза из наполняемого сосуда

Комбинированным способом

Всеми перечисленными способами

2. Что из перечисленного не допускается при производстве на железнодорожных путях необщего пользования маневровых работ в пределах опасного производственного объекта?

Передвижение вагонов автомашинами

Не допускается все перечисленное

Использование для закрепления вагонов посторонних предметов в аварийных случаях

Передвижение вагонов вручную

Оставление вагонов без локомотива на технологических проездах

3. Какой установлен максимальный срок действия декларации о соответствии требованиям технического регламента «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» для единичного изделия?

3 года

1 год

5 лет

10 лет

Срок действия не устанавливается

4. При каких условиях пересматриваются планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах? Выберите 2 варианта ответа.

Не позднее 20 календарных дней после внесения изменений в системы управления технологическими процессами на объекте

В случае назначения нового руководителя организации

Не позднее 30 календарных дней после реконструкции, технического перевооружения объекта или внесения изменений в технологию производства

Не позднее 15 календарных дней после изменения сведений, содержащихся в общих или специальных разделах плана мероприятий

Не менее чем за 15 календарных дней до истечения срока действия предыдущего плана мероприятий

5. С каким из перечисленных лиц осуществляется подача вагонов к фронтам погрузки-выгрузки опасных веществ?

С руководителем организации, эксплуатирующей ОПО (владельцем железнодорожного пути необщего пользования)

С дежурным по железнодорожной станции

С владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта, к которой примыкает этот путь

С лицом, ответственным за обеспечение безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных операций и расстановку вагонов по фронтам погрузки (выгрузки)

С лицом, ответственным за организацию и осуществление маневровой работы на железнодорожных путях необщего пользования

6. Сколько должно быть установлено тормозных башмаков для закрепления железнодорожных цистерн при операциях слива, налива растворителя и масла?

Количество определяется расчетом и указывается в инструкции по проведению сливоналивных работ

От 4 до 8 в зависимости от типа цистерны

Не менее 6 на каждой цистерне

Не менее 4 на каждой цистерне

7. Какие предупреждающие плакаты должны вывешиваться в зоне газоопасных работ на видном месте перед началом работ внутри емкостей и на все время их проведения?

«Опасно для жизни!», «Внимание!»

«Работают люди!», «Опасно для жизни!»

«Газоопасные работы», «Газ»

«Осторожно! Опасная зона», «Работают люди!»

8. После каких действий план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий является принятым?

После утверждения руководителями (заместителями руководителей) организаций, эксплуатирующих объекты, либо руководителями обособленных подразделений юридических лиц (в случаях, предусмотренных положениями о таких обособленных подразделениях) и согласования руководителями (заместителями руководителей, в должностные обязанности которых входит согласование планов мероприятий) профессиональных аварийно- спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, которые привлекаются для локализации и ликвидации последствий аварий на объекте

После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с органами Ростехнадзора

После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений

После утверждения технической комиссией организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, под председательством инспектора территориального органа Ростехнадзора

9. Кто осуществляет промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, за свой счет?

Владелец инфраструктуры

Грузоотправитель

Перевозчик

Грузополучатель

10. Какой максимальный срок действия декларации о соответствии устанавливается для серийно выпускаемой продукции?

3 года

5 лет

1 год

2 года

11. Какая информация не содержится в общем разделе плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий

Порядок действий в случае аварии на объекте в соответствии с требованиями, установленными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности

Характеристика объекта, в отношении которого разрабатывается план мероприятий

Характеристики аварийности, присущие объектам, в отношении которых разрабатывается план мероприятий, и травматизма на таких объектах

12. Каким нормативным документом из перечисленных регулируются отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования?

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»

Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»

Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»

13. В каком случае разрешается заполнение горючими жидкими веществами (СГГ, ЛВЖ и ГЖ) порожних емкостей при проведении сливоналивных операций в передвижные резервуары (сосуды), которые не предназначены для заполняемых продуктов?

В случае проведения экспертизы промышленной безопасности этих резервуаров (сосудов) и выполнения гидравлических испытаний

В случае разработки специальных мер по смешиванию продуктов при условии соблюдения незначительного изменения физико-химических характеристик веществ, в том числе отражающих их пожаро-, взрывоопасные и токсические свойства

Не разрешается ни в каком случае

При обосновании в технической документации (технологических регламентах и инструкциях) в случае заполнения порожних емкостей продуктами, сходными по физико-химическим характеристикам и показателям хранения с теми жидкими горючими продуктами, для которых они предназначены

14. Кем устанавливается порядок транзитного (кратковременного) хранения загруженных опасными веществами контейнеров-цистерн?

Владельцем дороги, находящейся в пользовании исполнительных органов государственной власти или местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований)

Ростехнадзором

Проектной организацией

Организацией, эксплуатирующей опасный производственный объект

15. В каких случаях допустимо применение поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей?

При наличии блокировок по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости, а также блокировок, срабатывающих автоматически при превышении значений критических уровней в расходной и приемной емкостях

В исключительных случаях при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозирования

16. Для реализации каких целей разрабатываются планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

В целях регламентации действий населения, проживающего в непосредственной близости от опасного производственного объекта, в случае возникновения аварии

В целях регламентации действий подразделений муниципальной пожарной охраны при возникновении аварии

В целях обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий на таких объектах

В целях обеспечения соответствия объекта требованиям промышленной безопасности

17. Каким образом может осуществляться поиск необходимой аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам?

По Указателю поиска Аварийной карточки по номеру ООН

По Указателю поиска Аварийной карточки на взрывчатые материалы по условному номеру или номеру ООН

По Указателю поиска Аварийной карточки по наименованию опасного груза

Любым из перечисленных

18. Каким образом должна обеспечиваться безопасность объектов технического регулирования технического регламента «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»?

Всеми перечисленными способами

Путем осуществления комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ при проектировании

Путем проведения технического обслуживания и ремонта с необходимой периодичностью

Путем установления критериев предельных состояний продукции

19. Какая должна быть степень защиты электрического оборудования системы разогрева вагонов-цистерн для перевозки затвердевающих грузов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?

IP65

IP54

IP44

IP68

IP34

20. На каких железнодорожных цистернах разрешается не устанавливать помост около люка в верхней части железнодорожных цистерн?

На всех перечисленных

На железнодорожных цистернах для азота

На железнодорожных цистернах для криогенных жидкостей, за исключением сжиженного кислорода и азота

На железнодорожных цистернах для сжиженного кислорода