Б 10.1. Выбор случайных 20 вопросов Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом. 1. Сколько времени должны обязательно проходить отстой после наполнения жидким хлором вагоны-цистерны, сопровождающийся ежесменным визуальным осмотром и контролем утечек хлора?Не менее 3 часовНе менее 12 часовНе менее 6 часовНе менее суток Loading... 2. В какой цвет должны быть окрашены наконечник и головки рукавов тормозной магистрали, концевые краны, разобщительные краны, трехходовые краны, толкатели выпускного клапана воздухораспределителя, ручки переключения режимов торможения (при наличии), штурвалы стояночного тормоза, рукоятки поводков отпускного клапана (при наличии), сигнальные отростки замков автосцепок, торцевая часть кронштейнов для установки поездных сигналов, тяговые кронштейны вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?В зеленый цветВ желтый цветВ красный цветВ черный цвет Loading... 3. Какие из перечисленных сведений не должны указываться в журнале наполнения цистерн и бочек для перевозки сжиженных газов? Выберите 2 варианта ответа.Наименование организации - изготовителя цистерны и бочекДата наполненияПодпись лица, производившего наполнениеХарактеристики газаУровень жидкости Loading... 4. В каких случаях допустимо применение поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей?При наличии блокировок по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкостиВ исключительных случаях при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозированияПри наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкостиПри наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости, а также блокировок, срабатывающих автоматически при превышении значений критических уровней в расходной и приемной емкостях Loading... 5. Каким нормативным документом из перечисленных регулируются отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования?Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»Технический регламент Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» Loading... 6. Какие перечисленные требования к использованию железнодорожных цистерн с растворителями на объектах производств растительных масел не должны соблюдаться?Допускается использование железнодорожных цистерн с растворителями, находящихся на железнодорожных путях, в качестве стационарных складских (расходных) емкостейДля слива растворителя из цистерн должны использоваться установки, предназначенные для нижнего слива-налива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистернЦистерны, находящиеся под сливом (наливом) должны быть заземленыДля слива растворителя из цистерн могут быть использованы сливоналивные механизированные стояки со стационарной площадкой, лестницей и откидным мостиком для обслуживания горловины цистерны Loading... 7. С какой периодичностью орган по сертификации проводит периодическую оценку сертифицированной продукции в течение срока действия сертификата соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»?Не чаще 1 раза в 3 годаНе чаще 1 раза в годНе чаще 1 раза в 5 летНе чаще 1 раза в 6 месяцев Loading... 8. Какое из перечисленных требований при проведении операции по сливу-наливу жидкого хлора с использованием сжатого газа указано неверно?Сжатый воздух (азот) должен быть очищен от примесей и осушен. Содержание влаги в осушенном воздухе (азоте) должно соответствовать температуре точки росы не выше минус 30 °С, которая должна непрерывно контролироваться автоматическим влагомером с сигнализацией о превышении допустимой влажностиСистема подачи сжатого воздуха (азота) должна быть оснащена ресивером, снабженным предохранительным клапаном и устройством для предотвращения поступления хлора в линию сжатого воздуха (азота)При передавливании жидкого хлора газообразным хлором перепад давления определяется из условий обеспечения регламентных параметров слива-наливаВсе перечисленные требования указаны верноСистема подготовки и подачи сжатого воздуха (азота) должна быть оборудована системой защиты, исключающей возможность попадания в нее несовместимых с хлором веществ, или быть автономной и предназначенной только для целей передавливания, продувки, опрессовки хлорной аппаратуры Loading... 9. С какими перечисленными техническими устройствами или покрытиями могут быть изготовлены вагоны-цистерны, предназначенные для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?С устройством, обеспечивающим герметизированный отбор пробС котлом, на внутреннюю поверхность которого нанесено защитное металлическое, полимерное, лакокрасочное или иное покрытиеС концевыми балками рамы или концевыми элементами опорных рам, приспособленными для установки буферных комплектовСо всеми перечисленными Loading... 10. Какие из перечисленных вагонов не рекомендуется подавать под погрузку? Выберите 2 варианта ответа.Вагоны с зазором между зубом закидки и зубом фиксатора 6 мм у вагонов для минеральных удобренийВагоны с неплотным прилеганием крышек люков, с продольным смещением вала разгрузочного механизма, с зазорами между зубом защелки и зубом рычага 4 мм, с величиной перехода рычага через «мертвую точку» 20 мм у вагонов для перевозки горячих окатышей и агломератаВагоны бункерного типа с износами в шарнирных соединениях механизма разгрузки -1 ммВагоны бункерного типа с износами в шарнирных соединениях вкладышей привода механизма разгрузки - 2 ммВагоны с неплотным прилеганием крышек люков Loading... 11. Сколько должно быть установлено тормозных башмаков для закрепления железнодорожных цистерн при операциях слива, налива растворителя и масла?Количество определяется расчетом и указывается в инструкции по проведению сливоналивных работНе менее 6 на каждой цистернеОт 4 до 8 в зависимости от типа цистерныНе менее 4 на каждой цистерне Loading... 12. Каким устройством оснащается каждый наливной и спускной вентиль цистерны и бочки для сжиженного газа?ШтуцеромЗаглушкойВсеми перечисленнымиКлапаном Loading... 13. Какие из перечисленных действий необходимо выполнить работнику, ответственному за обеспечение безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ и расстановке вагонов, после выполнения работ по погрузке-выгрузке вагонов?Убедиться в отсутствии людей на вагоне и под нимПроизвести выдачу разрешения на прицепку локомотива и изъятие тормозных башмаковУбедиться в готовности маршрута передвижения маневрового составаУбедиться в отсутствии препятствий для движения транспортных средствНеобходимо выполнить все перечисленные действия Loading... 14. В каких местах из перечисленных не допустимо размещать фланцевые соединения трубопроводов с пожаровзрывоопасными, токсичными и едкими веществами?На трубопроводах, идущих по стенам зданийНад местами, предназначенными для прохода людей и рабочими площадкамиНа трубопроводах, проложенных по эстакадамНад автодорогами Loading... 15. Какие перечисленные грузы относятся к 5 классу опасности?Самовозгорающиеся веществаОкисляющие вещества и органические пероксидыЖидкие легковоспламеняющиеся веществаТвердые легковоспламеняющиеся вещества Loading... 16. Каким образом должно быть организовано управление задвижками на трубопроводах, по которым на сливо-наливные эстакады поступают сжиженные горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости и горючие жидкости?По месту и дистанционно (из безопасного места)Дистанционно (из безопасного места)Определяется разработчиком проектаПо месту Loading... 17. Какими блокировками из перечисленных должны быть оснащены насосы, применяемые для нагнетания сжиженных горючих газов, легковоспламеняющихся жидкостей и горючих жидкостей?Блокировками, исключающими пуск или прекращающими работу при отклонениях от опасных значений в расходной и приемной емкостяхБлокировками, исключающими пуск или прекращающими работу при отсутствии перемещаемой среды и достижении опасных значений параметров в расходной и приемной емкостяхБлокировками, исключающими пуск или прекращающими работу насоса при отсутствии перемещаемой жидкости в его корпусе или отклонениях ее уровней в приемной и расходной емкостях от предельно допустимых значенийБлокировками, исключающими пуск или прекращающими работу насоса при отсутствии перемещаемой жидкости в его корпусе, достижении опасных значений в приемной емкости Loading... 18. Наличие каких стационарных систем трубопроводов на пунктах слива-налива жидкого хлора не предусмотрено Правилами безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора?Трубопроводов пара и горячей воды для подогреваТрубопроводов для слива-налива жидкого хлораТрубопровода подачи сжатого воздуха (азота) для дистанционного управления пневматическим приводом запорной арматуры вагона-цистерныТрубопроводов для отвода газообразного хлора на потребление или поглощениеТрубопроводов для подачи в вагон-цистерну сжатого воздуха (азота) или хлора для передавливания Loading... 19. В течение какого максимального времени с даты получения органом по сертификации протоколов исследований (испытаний) и измерений и (при необходимости) документов об устранении выявленных при сертификации несоответствий осуществляется выдача сертификата соответствия требованиям технического регламента «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»?1 месяца15 рабочих дней30 календарных дней45 рабочих дней Loading... 20. В каком документе должны предусматриваться меры, исключающие возможность или уменьшающие скорость образования и накопления примесей и побочных химических соединений при проведении сливоналивных операций с веществами, способными в условиях хранения к образованию побочных химических нестабильных соединений (веществ), накоплению примесей, повышающих взрывоопасность основного продукта?В технологических инструкцияхВ проектной документации (документации на техническое перевооружение)Во всех перечисленных документахВ технологических регламентах на производство продукции Loading... Loading...
