Б 10.1. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. Какой из перечисленных газов относится к группе 4 опасных грузов класса 2?

Сжиженные газы, критическая температура которых не менее минус 10 °С, но менее 70 °С

Сжатые газы, критическая температура которых менее 10 °С

Сжиженные охлажденные газы, транспортируемые под давлением, близким к атмосферному

Растворенные газы под давлением

Сжиженные газы, критическая температура которых не менее 70 °С

2. Какими перечисленными устройствами должны оснащаться локомотивы, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, и головные вагоны моторвагонного подвижного состава?

Аппаратурой спутниковой навигации, способствующей обеспечению безопасности движения

Устройством контроля плотности пневматической тормозной магистрали

Автоматической локомотивной сигнализацией

Всеми перечисленными

3. Согласно какой документации необходимо производить приемку и опорожнение вагонов-цистерн и контейнеров-цистерн с жидким хлором?

Правил безопасности производств хлора и хлорсодержащих сред

Инструкции, утвержденной техническим руководителем принимающей организации

Инструкции, утвержденной техническим руководителем отправляющей организации

Документации, составленной организацией-разработчиком

4. С каким раскрытием многочисленных трещин автомобильной дороги рекомендуется ограничить движение автотранспортных средств с опасными веществами?

Более 0,1 мм

Более 0,3 мм

В любом случае

Более 0,2 мм

5. Какой максимальный срок единовременного пребывания работающего в средствах защиты органов дыхания?

15 минут

30 минут

60 минут

10 минут

6. Каким образом может осуществляться поиск необходимой аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам?

Любым из перечисленных

По Указателю поиска Аварийной карточки по наименованию опасного груза

По Указателю поиска Аварийной карточки по номеру ООН

По Указателю поиска Аварийной карточки на взрывчатые материалы по условному номеру или номеру ООН

7. Какие из перечисленных вагонов не рекомендуется подавать под погрузку? Выберите 2 варианта ответа.

Вагоны бункерного типа с износами в шарнирных соединениях механизма разгрузки -1 мм

Вагоны с зазором между зубом закидки и зубом фиксатора 6 мм у вагонов для минеральных удобрений

Вагоны с неплотным прилеганием крышек люков

Вагоны с неплотным прилеганием крышек люков, с продольным смещением вала разгрузочного механизма, с зазорами между зубом защелки и зубом рычага 4 мм, с величиной перехода рычага через «мертвую точку» 20 мм у вагонов для перевозки горячих окатышей и агломерата

Вагоны бункерного типа с износами в шарнирных соединениях вкладышей привода механизма разгрузки - 2 мм

8. Для обеспечения безопасных условий транспортирования каких наливных химически опасных грузов рекомендуется использование цистерны с внутренним сосудом, оболочкой, теплоизоляцией, оборудованная вентилями вакуумирования, предохранителем мембранного изолирующего пространства, с устройством отвода из цистерны испаряющегося газа (газосбросом)?

Для азота, аргона, гелия, кислорода, криптона, ксенона, неона, воздуха, углекислого газа

Для вязких нефтепродуктов

Для аммиака безводного

Для легковоспламеняющихся жидкостей (нефтепродуктов)

9. В каком из перечисленных случаев указывают температуру разложения в нормативных документах на продукцию?

В случае, если температура разложения продукции не более 10 °С

В случае, если температура разложения продукции не более 40 °С

В случае, если температура разложения продукции выше 10 °С

В случае, если температура разложения продукции не более 50 °С

10. Какие из перечисленных требований при наполнении тары жидким хлором указаны неверно?

В случае переполнения тары сверх установленной нормы избыточный жидкий хлор должен быть эвакуирован (порядок эвакуации должен быть указан в инструкции организации-наполнителя)

Массу жидкого хлора, залитого в тару, необходимо замерять при помощи трех независимых систем контроля

Все перечисленные требования указаны верно

Слив и налив жидкого хлора проводят методом передавливания за счет создания перепада давления между опорожняемым и наполняемым сосудами, а также при помощи насосов, предназначенных для перекачки жидкого хлора