Б 10.1. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. В какой цвет должны быть окрашены сигналы остановки, которыми ограждаются вагоны на месте погрузки-выгрузки, в случае отсутствия технологической светофорной сигнализации?

В оранжевый цвет

В красный цвет

В красно-белый цвет

В желтый цвет

В черно-белый цвет

2. В течение какого времени действителен наряд-допуск на выполнение огневых работ?

По решению руководителя структурного подразделения, на объекте которого выполняются огневые работы

До окончания работ на конкретном месте

В течение одной смены

В течение трех смен

3. В течение какого временного диапазона должны быть пересмотрены планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах до истечения срока действия предыдущего плана мероприятий?

Не менее чем за 10 календарных дней

Не менее чем за 15 календарных дней

Не менее чем за 30 календарных дней

Не менее чем за 5 календарных дней

4. При каких условиях эксплуатирующая организация вправе разрабатывать единый план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах на несколько опасных объектов?

В случае если объекты зарегистрированы в государственном реестре опасных производственных объектов

План мероприятий разрабатывается на каждый опасный объект отдельно

В случае если это регламентировано внутренней документацией организации

В случае если 2 и более объектов, эксплуатируемых одной организацией, расположены на одном земельном участке или на смежных земельных участках

5. Какая информация не содержится в общем разделе плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

Характеристики аварийности, присущие объектам, в отношении которых разрабатывается план мероприятий, и травматизма на таких объектах

Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий

Порядок действий в случае аварии на объекте в соответствии с требованиями, установленными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности

Характеристика объекта, в отношении которого разрабатывается план мероприятий

6. Какой устанавливается диаметр люка-лаза вагона-цистерны, предназначенной для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм?

Не менее 450 мм

Не менее 350 мм

Не менее 550 мм

Не менее 500 мм

7. В зависимости от каких перечисленных факторов осуществляется выбор конструкции и конструкционных материалов, уплотнительных устройств для насосов и компрессоров?

В зависимости от протяженности трубопровода и его конструктивных особенностей

В зависимости от вида взрывозащиты

В зависимости от свойств перемещаемой среды

В зависимости от всех перечисленных факторов

8. Что из перечисленного не может являться основанием для принятия органом по сертификации решения об отказе в проведении сертификации на соответствие требованиям технического регламента таможенного союза?

Неполнота и (или) недостоверность сведений, содержащихся в представленных документах

Невозможность отнести продукцию к области применения технического регламента

Несоответствие заявителя требованиям технического регламента, устанавливающим круг заявителей при сертификации

Несвоевременный выбор схемы сертификации продукции заявителем

9. Какая из перечисленной информации не отображается в аварийной карточке на перевозку опасного груза?

Наименование опасного груза

Номер ООН

Предприятие - производитель опасного груза

Указания по применению средств индивидуальной защиты

10. Какое из перечисленных требований не предъявляется к эксплуатации транспортных цистерн и бочек?

Транспортирование цистерн, а также перевозка бочек под давлением газов по дорогам общего пользования автомобильным (железнодорожным) транспортом не регламентируется требованиями Правил промышленной безопасности при использовании оборудования, работающего под избыточным давлением, и осуществляется в соответствии с требованиями иных нормативных правовых актов и международных соглашений, действующих на территории Российской Федерации

Транспортирование цистерн, а также перевозка бочек под давлением газов по дорогам общего пользования автомобильным (железнодорожным) транспортом является деятельностью в области промышленной безопасности

Предъявляются все перечисленные требования

При эксплуатации транспортных цистерн регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов подлежат только те объекты эксплуатирующих организаций, на которых осуществляют хранение и использование цистерн под давлением газов в технологическом процессе