Б 10.1. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. Какие перечисленные грузы относятся к 6 классу опасности? Выберите 2 варианта ответа.

Органические пероксиды

Радиоактивные материалы

Ядовитые вещества

Взрывчатые вещества

Инфекционные вещества

2. На содержание каких из перечисленных веществ проводится лабораторный или экспресс-анализ воздушной среды для оценки качества выполнения подготовительных мероприятий перед началом проведения газоопасной работы с записью результатов в наряде-допуске?

На содержание кислорода, водорода, азота, а также вредных веществ

На содержание кислорода, пыли, бензапирена, фенола, а также взрывопожароопасных веществ

На содержание кислорода (в закрытых помещениях, внутри емкостей (аппаратов), котлованах) и опасных веществ, указанных в перечне газоопасных работ, согласно месту и характеру работы

3. Каким образом осуществляется продление срока службы гибких шлангов, предназначенных для проведения операций слива и налива в цистерны и другое нестационарное оборудование?

Продление срока службы гибких шлангов обосновывается в проектной документации (документации на техническое перевооружение) с учетом физико-химических свойств перемещаемой среды и регламентированных параметров работы

В соответствии с обязательными требованиями, установленными в техническом регламенте

На основании проведения экспертизы промышленной безопасности и соответствующих испытаний

Срок службы гибких шлангов устанавливается производителем и продлению не подлежит

4. На каких железнодорожных цистернах разрешается не устанавливать помост около люка в верхней части железнодорожных цистерн?

На всех перечисленных

На железнодорожных цистернах для сжиженного кислорода

На железнодорожных цистернах для криогенных жидкостей, за исключением сжиженного кислорода и азота

На железнодорожных цистернах для азота

5. Какой установлен максимальный срок действия декларации о соответствии требованиям технического регламента «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» для серийно выпускаемой продукции?

5 лет

10 лет

3 года

1 год

Срок действия не устанавливается

6. В каких случаях допустимо применение поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей?

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости, а также блокировок, срабатывающих автоматически при превышении значений критических уровней в расходной и приемной емкостях

При наличии блокировок по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

В исключительных случаях при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозирования

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

7. Какие из перечисленных требований при наполнении тары жидким хлором указаны неверно?

Массу жидкого хлора, залитого в тару, необходимо замерять при помощи трех независимых систем контроля

В случае переполнения тары сверх установленной нормы избыточный жидкий хлор должен быть эвакуирован (порядок эвакуации должен быть указан в инструкции организации-наполнителя)

Все перечисленные требования указаны верно

Слив и налив жидкого хлора проводят методом передавливания за счет создания перепада давления между опорожняемым и наполняемым сосудами, а также при помощи насосов, предназначенных для перекачки жидкого хлора

8. Наличие каких стационарных систем трубопроводов на пунктах слива-налива жидкого хлора не предусмотрено Правилами безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора?

Трубопроводов для подачи в вагон-цистерну сжатого воздуха (азота) или хлора для передавливания

Трубопровода подачи сжатого воздуха (азота) для дистанционного управления пневматическим приводом запорной арматуры вагона-цистерны

Трубопроводов для слива-налива жидкого хлора

Трубопроводов пара и горячей воды для подогрева

Трубопроводов для отвода газообразного хлора на потребление или поглощение

9. Какие из перечисленных мероприятий, производимых с вагоном-цистерной (контейнером-цистерной) после замены (ревизии) арматуры, указаны неверно?

После замены (ревизии) арматуры вагон-цистерну (контейнер-цистерну) продувают осушенным воздухом (азотом)

Порядок продувки и определения герметичности вагона-цистерны (контейнера-цистерны) должен быть регламентирован эксплуатирующей организацией в технологическом регламенте

После продувки вагон-цистерну (контейнер-цистерну) заполняют газообразным хлором, сухим сжатым воздухом (азотом) доводят давление до 1,25 МПа (12,5 кгс/см²), после чего проверяют герметичность вагона-цистерны (контейнера-цистерны) в сборе

Все перечисленное указано верно

10. Какие из перечисленных требований при проведении операции слива-налива СГГ, ЛВЖ и ГЖ указаны неверно?

Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются отдельные сливные и/или наливные устройства на эстакадах

Все перечисленные требования указаны верно

Слив из цистерн и налив в них СГП ЛВЖ и ГЖ должны осуществляться на сливоналивных эстакадах

Для попеременного налива несовместимых между собой продуктов допускается кратковременное использование наливных устройств под контролем оператора

Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются самостоятельные сливоналивные эстакады