Б 10.1. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. Кем проводится регистрация изотермического резервуара в установленном порядке?

Проектной организацией

Специализированной организацией, осуществляющей экспертизу промышленной безопасности

Организацией, эксплуатирующей изотермический резервуар

2. В каких случаях допустимо применение поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей?

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

При наличии блокировок по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

В исключительных случаях при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозирования

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости, а также блокировок, срабатывающих автоматически при превышении значений критических уровней в расходной и приемной емкостях

3. Какими устройствами должны быть оборудованы грузовые локомотивы и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав?

Всеми перечисленными

Поездной радиосвязью и приборами контроля скорости движения

Автоматическими локомотивными сигнализациями

Устройством контроля плотности пневматической тормозной магистрали

Регистраторами параметров движения

4. Каким требованиям из перечисленных должны соответствовать системы аварийной и общеобменной вытяжной вентиляции? Выберите 2 варианта ответа.

Общеобменная вентиляция должна включаться при срабатывании установленных в помещении сигнализаторов довзрывных концентраций

Устройство выбросов от систем общеобменной и аварийной вытяжной вентиляции должно обеспечивать эффективное рассеивание и исключать возможность взрыва в зоне выброса и образования взрывоопасных смесей над площадкой опасного производственного объекта, в том числе у стационарных источников зажигания

Система местных отсосов, удаляющая взрывопожароопасные пыль и газы, должна быть оборудована блокировками, исключающими пуск и работу конструктивно связанного с ней технологического оборудования при неработающем отсосе

Включение аварийной вытяжной вентиляции должно производиться при работающей общеобменной вентиляции в случае недостаточности воздухообмена

5. Какая из перечисленной информации не отображается в аварийной карточке на перевозку опасного груза?

Наименование опасного груза

Предприятие - производитель опасного груза

Указания по применению средств индивидуальной защиты

Номер ООН

6. Какое давление сжатого воздуха (азота) устанавливается при передавливании жидкого хлора газообразным хлором?

Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 2,0 МПа

Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 1,2 МПа

Давление сжатого воздуха (азота) должно быть не менее чем на 0,05 МПа выше давления в сосуде, в который передавливается хлор

Давление сжатого воздуха (азота) не должно превышать 1,5 МПа

7. Какие отлитые знаки маркировки должны иметь рамы и балки тележек грузовых вагонов?

Условное обозначение марки стали

Условный номер изготовителя

Все перечисленные

Порядковый номер рам и балок по системе нумерации изготовителя

Две последние цифры года изготовления

8. Какие из перечисленных требований к пунктам слива-налива и отстойным тупикам указаны неверно? Выберите 2 варианта ответа.

Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть освещены в ночное время суток, должны иметь ограничительные знаки, а также средства, препятствующие несанкционированному заезду в тупик подвижного состава и проникновению посторонних лиц

При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают сигнал красного цвета и блокирующее устройство, предотвращающее несанкционированный въезд в тупик

Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть оснащены системами контроля утечек хлора и локализации хлорной волны

При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают знак (размером 200 × 400 мм) с надписью: «Стой. Проезд закрыт. Опасно»

Стоящие в тупике вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами) должны быть расцеплены друг от друга и закреплены от ухода ручными тормозами или башмаками

9. Какие устанавливаются пределы допускаемой погрешности при взвешивании порожнего вагона-цистерны, предназначенного для перевозки затвердевающих, жидких, насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм, при массе тары вагона-цистерны до 40 т включительно?

+/- 50 кг

+/- 70 кг

+/-150 кг

+/-10 кг

+/-100 кг

10. В каком из перечисленных случаев указывают температуру вспышки в нормативных документах на продукцию?

В случае, если температура вспышки более 75 °С

В случае, если температура вспышки не более 75 °С

В случае, если температура вспышки не более 61 °С

В случае, если температура вспышки более 61 °С