Б 10.1. Выбор случайных 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности, для подготовки к аттестации руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. В случае достижения какой концентрации обращающихся веществ в воздухе анализаторных помещений (зданий) должна автоматически включаться аварийная вентиляция?

При 10 % НКПР

При 15 % НКПР

При 18 % НКПР

При 20 % НКПР

2. Какое из перечисленных требований не предъявляется к эксплуатации транспортных цистерн и бочек?

Транспортирование цистерн, а также перевозка бочек под давлением газов по дорогам общего пользования автомобильным (железнодорожным) транспортом не регламентируется требованиями Правил промышленной безопасности при использовании оборудования, работающего под избыточным давлением, и осуществляется в соответствии с требованиями иных нормативных правовых актов и международных соглашений, действующих на территории Российской Федерации

Транспортирование цистерн, а также перевозка бочек под давлением газов по дорогам общего пользования автомобильным (железнодорожным) транспортом является деятельностью в области промышленной безопасности

Предъявляются все перечисленные требования

При эксплуатации транспортных цистерн регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов подлежат только те объекты эксплуатирующих организаций, на которых осуществляют хранение и использование цистерн под давлением газов в технологическом процессе

3. Какая продолжительность действия планов мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий для объектов II класса опасности (за исключением объектов, на которых ведутся горные работы)?

1 год

3 года

2 года

5 лет

4. Какие перечисленные сведения требуется установить для присвоения опасному грузу классификационного шифра?

Категорию, характеризующую дополнительный вид опасности

Виды опасности, характеризующие груз и степень опасности

Все перечисленные

Класс (подкласс), к которому относится груз

Группу, характеризующую степень опасности груза

5. Какие из перечисленных сведений не содержатся в общем разделе плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте?

Количество сил и средств, используемых для локализации и ликвидации последствий аварий на объекте, и их соответствие задачам по локализации и ликвидации последствий аварий

Результаты расчета риска возникновения аварий на опасном производственном объекте

Сценарии наиболее вероятных аварий и наиболее опасных по последствиям аварий

Действия производственного персонала и аварийно-спасательных служб (формирований) по локализации и ликвидации аварийных ситуаций

6. Какие из перечисленных требований при проведении операции слива-налива СГГ, ЛВЖ и ГЖ указаны неверно?

Все перечисленные требования указаны верно

Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются отдельные сливные и/или наливные устройства на эстакадах

Для каждого вида наливаемого продукта, когда недопустимо его смешивание с другими продуктами, предусматриваются самостоятельные сливоналивные эстакады

Слив из цистерн и налив в них СГП ЛВЖ и ГЖ должны осуществляться на сливоналивных эстакадах

Для попеременного налива несовместимых между собой продуктов допускается кратковременное использование наливных устройств под контролем оператора

7. Какой из перечисленных терминов соответствует определению «специальный железнодорожный подвижной состав»?

Моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты

Локомотивы, вагоны пассажирские, моторвагонный подвижной состав, предназначенные для обеспечения осуществления перевозок со скоростью движения от 141 до 200 км/ч включительно

Железнодорожный транспорт, предназначенный для перемещения товаров на территориях организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом, не имеющим права выхода на железнодорожные пути общего и необщего пользования, для собственных нужд указанных организаций

Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожных путей необщего пользования, производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железных дорог

8. При каком условии допускается использовать для транспортировки жидкого хлора перечисленные вагоны-цистерны, контейнеры-цистерны, контейнеры (бочки) и баллоны?

Если имеются механические повреждения

Если до истечения срока их технического освидетельствования осталось менее 30 дней

Если вагоны-цистерны, контейнеры-цистерны, контейнеры (бочки) и баллоны исправны, предназначены для транспортировки любых продуктов

Если истек срок ревизии предохранительного клапана и мембраны для вагонов-цистерн и контейнеров-цистерн

Если не демонтированы сифонные трубки из баллонов

9. Какими перечисленными устройствами должны оснащаться локомотивы, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, и головные вагоны моторвагонного подвижного состава?

Всеми перечисленными

Устройством контроля плотности пневматической тормозной магистрали

Автоматической локомотивной сигнализацией

Аппаратурой спутниковой навигации, способствующей обеспечению безопасности движения

10. Какие перечисленные грузы относятся к 8 классу опасности?

Едкие и коррозионные вещества

Токсичные вещества

Окисляющие вещества

Самовозгорающиеся вещества